Где находиться подушка двигателя, какие признаки износа опор, как часто их необходимо проверять?
Среднестатистический автолюбитель не знает и половины деталей своего автомобиля. О некоторых из них узнает только в случае уже свершившегося факта поломки и необходимости замены детали. Часто так и происходит с опорами двигателя.
Где находиться подушка двигателя и сколько их в автомобиле.
Подушка двигателя предназначена для крепления фиксации двигателя и его составляющих узлов к кузову автомобиля. Подушки двигателя также снижают уровень вибрации всей конструкции мотора. По сути это опоры, которые держат двигатель в правильном состоянии, не давая ему болтаться во время езды, но при этом и не допускают слишком жесткой фиксации, которая так же негативно может сказаться на работе двигателя, не говоря уже о шуме в салоне авто. По классической схеме двигатель крепиться на трех опорах снизу и двух сверху. Но общее количество точек крепления мотора зависит напрямую от марки и модели вашего автомобиля.
Виды опор.
Сегодня широко используются подушки (опоры) двигателя резинометаллические. Такие опоры обеспечивают эластичную подвеску двигателя за счет повышенной упругости крепления. Не только двигатель, а еще и коробка передач крепится на таких подушках. Простая конструкция резинометаллических опор делает их доступными по цене и популярными среди наших автолюбителей.
К заказу в интернет-магазине доступны и подушки двигателя изготовленные из полиуретана. В автомобилях последних лет выпуска и в спортивных авто в основном используют полиуретановые опоры, так как они более износостойкие и срок их эксплуатации существенно выше резинометаллических..
Встречаются еще и гидравлические опоры на старых моделях авто.
Признаки износа и неисправностей подушки двигателя.
Если вы слышите нехарактерный для вашего автомобиля и сильную вибрацию внутри салона, особенно при нажатии на педаль газа – это первый звоночек проверить состояние подушек двигателя.
Ощутимые толчки во время запуска могут происходить от слишком жесткой подушки или от появления в подушке трещин и разрывов.
Износ и неполадки могут произойти только в одной из подушек, но это приводит к увеличению нагрузки на двигатель и его узлы, что приводит к сокращению срока эксплуатации ходовой части авто и достаточно сильно влияет на безопасность вождения. Так же это может привести к поломке и второй опоры.