Стремянка кузова

Сайлентблок заднего нижнего рычага

Многие автовладельцы, проходя очередное техническое обслуживание своего авто слышат от мастера сервиса, что пора менять сайлентблоки. Но далеко не все водители со стажем, а что говорить о новичках, не подозревают, что же такое эти сайлентблоки и какое у них предназначение в системе автомобиля.

Деталь сайлентблок представляет собой узел задней подвески автомобиля, соединяет рычаг с другими элементами ходовой части. Основная функция – связка движимых и статичных элементов ходовой части. Они гасят колебания и предотвращают их переход к другим деталям. Эти небольшие детали одни из важных компонентов в ходовой системе автомобиля. Они принимают все удары и вибрацию при движении авто на себя, тем самым защищая другие детали ходовой.

Существует несколько разновидностей сайлентблоков, в зависимости от модели автомобиля. Чтобы подобрать сайлентблок заднего нижнего рычага, следует искать запчасть по номеру в электронном каталоге Autodoc.ua или воспользоваться нашей формой заявки на подбор автозапчасти по VIN-коду автомобиля.

По своему устройству сайлентблок – это резинометаллическое изделие или резинометаллический узел с пластиковыми вставками. Изготавливается деталь из упругих и износостойких видов резины. Конструкция может быть представлена в нескольких вариантах:

• Со стальным корпусом – наружная часть не покрывается резиной. Имеет цилиндрическую форму, с одной стороны может быть бортик или конус;
• С резиновым корпусом – полное отсутствие наружной обоймы или наличие на ней слоя резины. Форма цилиндрическая;
• С подвижной внутренней втулкой – плавающий элемент. Втулка вращается по своей оси;
• Сложные сайлентблоки – имеют различные вариации и оси подвижностей.

Сайлентблоки отлично справляются с гашением колебаний подвижных к неподвижным частям автомобиля, обеспечивая практически бесшумное прохождение неровностей. Однако качество украинских дорог негативно влияет на эксплуатацию подвески любого автомобиля. При износе сайлентблока начинают проявляться следующие проблемы:

• Посторонние звуки при торможении, начале движения и прохождении неровностей;
• Неравномерный износ задней резины;
• Наличие вибраций при движении авто.

После диагностики узла, которую можно провести в специализированных СТО Автодок (ссылка на карту СТО),  следует заказать необходимую деталь – рекомендуется менять сайлентблоки парно (на каждом рычаге).

Мы предлагаем купить качественные оригинальные автозапчасти и их аналоги, соответствующие техническим требованиям завода-изготовителя. Вся продукция, представленная в нашем магазине подтверждена сертификатами качества.