Сайлентблок балки

Сайлентблок задней балки

Сайлентблок (от английского silent block «тихий») выполняет роль упругого элемента, соединяющего подвижную и неподвижную часть компонентов подвески. На балке предусмотрено, как минимум, два сайлентблока, забитых внутрь посадочного места.

Внутренняя обойма сайлентблока, при помощи болта, закрепляется к кузову автомобиля. Такая конструкция позволяет избавиться от колебаний, вибраций и обеспечить точное движение по своей оси.

Представляет собой сайлентблок деталь цилиндрической формы, в конструкции которой применяется резина и металл. Внутренняя часть изделия имеет втулку, в которую вставляется крепёжный болт (шпилька) и прикрепляет сайлентблок между кузовом и балкой. Средняя часть детали резиновая, она гасит колебания и вибрации.

Для некоторых автомобилей применяются детали с внешней металлической обоймой. Сайлентблок запрессовывается в специальные места задней балки, после чего производится монтаж элемента подвески к кузову автомобиля.

При продолжительной эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, резиновый слой автозапчасти начинает изнашиваться, что приводит к свободному передвижению сайлентблока в посадочных местах. Соответственно, появляются следующие проблемы:

• посторонние звуки в задней части автомобиля при движении, поворотах и торможении;
• задняя ось «гуляет по дороге»;
• наличие вибраций.

В таких случаях рекомендуем обратиться на специализированные СТО сети Автодок, где проведут полную диагностику узла, после чего можно заказать необходимый сайлентблок для заднего моста в нашем интернет-магазине автозапчастей Autodoc.ua.

Оригинальные сайлентблоки, особенно на автомобили премиум-класса, кусаются по цене. В электронном каталоге автозапчастей Автодок представлены качественные аналоги оригинальных деталей, подтвержденные сертификатами и соответствующие всем техническим нормам. Остерегайтесь подделок и бракованных запчастей, которые имеют более короткий срок эксплуатации и могут привести к дополнительным поломкам в узле.