В кабинах грузовых автомобилей имеется собственная подвеска, которая обеспечивает плавный ход. Она отвечает за комфорт водителя. Ключевую роль непосредственно в подвеске играет наличие переднего амортизатора кабины. Именно она позволяет поглощать неровности дорожного покрытия. Для груза, перевозимого в автомобиле, это не всегда важно. Но вот пассажирам и водителю регулярные скачки доставляют дискомфорт. Они ухудшают управляемость транспортом, а также провоцируют высокую утомляемость.
В настоящее время на многих автомобилях предусматривается подвеска кабин со специальным подрессориванием. Раньше подвеску строили на витых пружинах, стабилизаторах поперечной устойчивости и резиновых демпферах. На сегодняшний день используют более сложные варианты. В их числе пневматическая регулируемая подвеска или же механическая на амортизаторах и безо всяких регулировок. Последний вариант считается классическим подрессориванием. Невзирая на разновидность, подвески содержат газо-масляные или масляные амортизаторы (два или четыре). Их количество зависит от типа подрессоривания и от схемы подвески. В классической подвеске применяют витые пружины. Но вот в пневматической подвеске предусматривают пневматические подушки. Они соединены с пневмосистемой транспортного средства.
Амортизатор кабины представляет собой демпфирующий элемент подвески, который предотвращает раскачивание кабины, возникающее при передвижении по неровным дорогам. Такой конструктивный элемент снизит амплитуду колебаний и поглотит удары и толчки, передаваемые от рамы машины на кабину. Амортизатор повышает как комфорт, так и безопасность транспортного средства на любых режимах движения и типах дорожного полотна.
Для заказа качественных автозапчастей сегодня можно посетить наш профильный сайт. В широком ассортименте представлен большой выбор сертифицированных товаров по приемлемым ценам. Подобрать оптимальное решение под соответствующие запросы можно в режиме онлайн уже сейчас. Опытные консультанты помогут каждому определиться с выбором. Профессиональный сервис гарантирован.