Данный механизм предназначен для переключения передач. Размещается в крышке КПП и управляется специальным штоком, который связан с рычагом напрямую или через кулису. Шток переключателя свободно ходит в сферическом гнезде, а удерживается там при помощи штифта и пружины. Нижняя часть рычага входит в зацепление с одной из вилок, которые перемещают шестерни или синхронизаторы.
Данный узел имеет сложные механизмы, которые состоят из следующих элементов:
Конструкция и механизмы собраны таким образом, что исключается самовольное отключение передачи и включение двух передач одновременно. Так же обратите внимание, что данный узел должен быть бесшумным и легко управляться.
Основные поломки в переключении могут быть вызваны износом движущихся и трущихся элементов, которые соприкасаются с механизмом выбора. К примеру, частой причиной не включения или сложностей при переключении передач могут быть вилки, которые изнашиваются на кончиках в местах постоянного зацепа. Также, возможен выход из строя замкового устройства. При постоянном выбивании передач следует проверить износ пружин и фиксаторов.
Ассортимент товаров интернет-магазина автозапчастей Autodoc.ua позволяет заказать механизм переключения передач в сборе от оригинального производителя или его аналоги, подтвержденные всеми сертификатами соответствия. Не рекомендуем приобретать дешевые запчасти неизвестных производителей – это могут быть подделки, имеющие низкий срок службы и недостаточно точную подгонку элементов.
Обратите внимание на форму подбора запчастей по VIN-коду автомобиля. Если вы не уверены в правильности своего выбора, обратитесь за помощью к нашим специалистам через форму «Подберите мне запчасть». На нашем сайте вы сможете найти необходимые комплектующие практически для любой модели и марки легкового автомобиля.
Приобретая автозапчасти в магазине Autodoc, вы получаете целый ряд преимуществ:
Мы предлагаем лучший выбор по оптимальной цене!