Втулка реактивной тяги

Втулка реактивной тяги

Тяга реактивная представляет собой важнейшую часть автомобиля. Она необходима для ограничения движения подвижных деталей. Реактивные тяги классифицируют по выполняемым функциям, месторасположению, типу подвески. Но в каждом из случаев в них имеется втулка. Поэтому немаловажно следить за исправностью этой небольшой детали.

Если передняя подвеска автомобиля издает стук, гремит, вероятнее всего виной тому определенная поломка. В передней подвеске используется многорычажная компоновка. Основой являются нижний и верхний рычаг. Конструкция позволяет ступицам планомерно перемещаться по вертикали, не позволяя колесу отклоняться от заданной траектории. При резком движении или торможении отдельные рычаги движутся продольно. Чтобы уменьшить величину силы, которая действует на рычаг, применяют реактивные тяги в передней подвеске. Для их установки требуется надежная втулка.

На сегодняшний день в зависимости от разновидности подвески, используют несколько типов реактивных тяг. Первый – в многорычажной подвеске. Он идентичен переднему способу крепления. В полноприводных и заднеприводных автомобилях используют другой тип реактивных тяг. Основа – мост, для крепления – 2 втулки. Применение жесткого монтажа в данном случае запрещено. Длину тяги подбирают так, чтобы скручивание втулок не происходило.

Реактивные тяги систематически испытывают колоссальные нагрузки в процессе работы. Причем, это осуществляется в различных направлениях. Данная деталь выполняется из высококачественной стали, способной подолгу выдерживать высокие нагрузки. Срок службы изделия порой превосходит даже длительность эксплуатации кузова автотранспорта. Но в каждом случае слабым местом реактивных тяг являются резиновые втулки. Ведь резине свойственно рваться, трескаться. Это обусловлено продолжительной эксплуатацией.

Порвавшиеся втулки позволяют реактивным тягам свободно перемещаться. В итоге требуется своевременная замена. Особого внимания заслуживают тяги, исполняемые посредством труб. Сварные швы тоже имеют непродолжительный срок эксплуатации. Езда на старых швах опасна. Реактивные тяги, сделанные из металла целиком, с такой проблемой не сталкиваются. У них высокий запас прочности. Но немаловажно предварительно обзавестись надежными втулками. Заказать их можно уже сейчас у нас на сайте. Профессиональный сервис гарантирован.