Задний сальник коленвала (ЗСК) – это резиновая или полимерная прокладка, выполненная в виде кольца, которая герметизирует отсек с моторным маслом, предотвращая его вытекание наружу. Накладывается на заднюю часть коленвала.
Деталь ЗСК выполнена в виде цельного бесшовного кольца из материала, устойчивого к трению и высокой температуре, поскольку в процессе работы естественно плотно прилегает к вращающемуся шкиву коленвала, за которым находится моторное масло. Имеет больший диаметр, нежели передний сальник коленчатового вала.
Эта прокладка должна меняться при каждом капитальном ТО автомобиля, обычно на 100 тыс. км пробега. В противном случае, повышается риск протекания масла, что грозит не только повышенным расходом оного (и ухудшением работы двигателя, повышенным расходом бензина, нагревом двигателя), но и ухудшением сцепления, поскольку масло с заднего сальника капает на картер сцепления, и по стенкам добирается до дисков.
Причинами выхода из строя являются:
Преимущества оригинального производства
Для каждой марки и модели авто предусмотрены свои материалы изготовления сальника заднего. Кроме того, они все имеют свои размеры, которые могут регламентироваться даже до уровня микрон (так как коленвал и его шкив имеют бесшовное прилегание ради устранения вибрационной составляющей работы). Неправильный подбор вида ЗСК повлечёт ранний выход из строя и, возможно, неправильную работу двигателя и сцепления.
Заказать сальники (ЗСК) соответственно модели коленвала, соответственно марки и модели вашего автомобиля можно через форму подбора деталей на нашем сайте Autodoc.ua. Специалисты нашей компании обработают полученные данные и подберут вам оптимальный вариант. Так же вы можете выбрать необходимый сальник в полном каталоге деталей Autodoc.
В нашем магазине действует доставка в любой город Украины. Обратите внимание на список СТО сети Autodoc, где вам быстро и качественно произведут ремонт авто и замену необходимых деталей.