Болт ГБЦ – это металлический элемент, который соединяет головку блоки цилиндров, прокладку ГБЦ и сам блок цилиндров. Критическим фактором для нормальной работы каналов масла моторного, охлаждающей жидкости и камеры сгорания является правильность затягивания болта ГБЦ, поскольку избыточное или недостаточное затягивание ведут к неверному контактному уплотнительному давлению, что повлияет на выход из строя силового агрегата (появление трещин), т.к. головка цилиндра является элементом камеры сгорания.
Состоит болт ГБЦ из цельного куска металла, которому придали форму болта. Бывает с низко расположенной резьбой и резьбой, начинающейся примерно от центра изделия (в зависимости от разновидностей блоков цилиндра).
Для решения задачи правильного уплотнения разработаны две разновидности болта ГБЦ – с катаным стержнем и болты растяжения. Болт растяжения имеет показатель текучести и пластично деформируется, что гарантирует более равномерную его затяжку по сравнению с обычным болтом ГБЦ. Боту растяжения не требуется подтяжка, поскольку он сам может двигаться на определённый угол, будучи правильно закрученным.
!ВАЖНО. Запрещается закручивать болт ГБЦ без динамометрического ключа, поскольку тогда можно его не докрутить или перекрутить (а то и вовсе скрутить головку – и тогда придётся разбирать двигатель повторно).
Отверстие под болт должно быть очищено от грязи, ржавчины, иначе будет трудно определить степень затяжки болта. При этом его можно смазать для лучшего закручивания, но нельзя лить масло в отверстие для него, иначе можно полностью вывести из строя канал закрутки, и придётся разбирать весь блок.
Рекомендуем обратиться для замены болтов ГБЦ в специализированные СТО сети Автодок!
Подобрать болт ГБЦ и заказать его под ваш двигатель вы можете в каталоге нашего он-лайн магазина Autodoc.ua. Здесь вы можете купить болты оригинального производства или аналог наивысшего качества. Несертифицированный продукт, может запросто привести к поломке всего двигателя, не стоит из-за такой мелкой детали, как болт ГБЦ, рисковать возможностью ремонта главной части авто.