Датчик температуры масла – это деталь, которая исполняет две функции: контролирует температуру масла в системе и его давление (иногда эти датчики могут быть разнесены на разные устройства или же быть сдвоенными). Данные показатели взаимосвязаны посредством естественного физического процесса: при нагревании, давление масла повышается. Его функция – не только в измерении, но и в том, чтобы контролировать эти показатели и не допускать перегрева масла. Почти всегда место его расположения – это поддон картера.
Датчик температуры масла состоит из металлического корпуса, отлитого из сплава (в котором базой может быть медь или иные металлы), в нижней части корпуса находится резьба, вверху идёт гайкообразная форма или тело другой модификации, а затем – наконечник. Опциональны также иные схемы тела и крепления. Внутри него находится механизм, в котором расположены датчик температуры и измерительная мембрана, которая определяет силу давления на неё (т.к. при нагреве масло расширяется). Информация подаётся с датчика на бортовой компьютер.
Форма, размеры и материалы датчика могут кардинально отличаться в зависимости от модели и марки авто.
Причины неисправности
Основные две причины неисправности датчика температуры масла – прорыв мембраны из-за сильного масляного давления и прорыв ведущего масляного тросика (из которого масло, естественно, будет вытекать, передавая датчику неверные показания). Кроме того, не исключено механическое повреждение.
Данные, получаемые датчиком, трансформируются в стрелочный или цифровой индикатор давления/температуры масла, который может быть выведен на приборной панели авто (данной деталью комплектуются не все автомашины).
Часто оригинальные запчасти и их аналоги различаются не только ценой в 2-3 раза, но и тем, что номер детали на оригинальной з/ч отливается в самом корпусе, являясь его частью, а на аналоге номер наносится лазером или краской (и иногда довольно быстро стирается). Также на оригинале тех же датчиков температуры масла, подобрать которые можно в нашем каталоге Autodoc.ua, часто указывается, для какой марки авто они выпускаются.
Некачественный датчик масла может выдавать неверные показания, что рано или поздно без профилактики может привести к повреждению системы подачи масла и как следствие к неисправности самого двигателя автомобиля.