Двигатели внутреннего сгорания состоят из головки блока и блока цилиндров. Первая закрывает камеры сгорания. Непосредственно в нее монтируют клапанный механизм, клапана, устанавливают распределительные валы. Сверху головку блока закрывает специальная крышка. Между головкой блока и блоком цилиндром располагается прокладка ГБЦ.
Для 4-цилиндровых силовых агрегатов в прокладке предусматривается четыре круглых больших выреза и отверстия под болты. С их помощью головка прикрепляется к блоку. Кроме того, имеются отверстия, обеспечивающие циркуляцию технологических жидкостей. Для производства таких прокладок применяют преимущественно армированный паронит. Для отверстий под соответствующие камеры сгорания используется металлическая окантовка. Порой ее выполняют из листового тонкого материала. Нередко используют также медь, многослойные композиции эластомера и металла, асбесто-графит.
Как правило, стоят прокладки ГБЦ недорого. Дороже обходится замена, ведь приходится разбирать двигатель, а затем настраивать механизм ГРМ, а также распределение газа. Прокладка ГБЦ отвечает за герметизацию камер сгорания. Она позволяет предотвратить утечку охлаждающей жидкости и масла, утечку газов и смешивание отработанной жидкости с моторным маслом. На многих современных автомобилях ставят асбестовые прокладки. Со временем они прогорают. Это чревато целым перечнем негативным последствий. В их числе ускоренный износ деталей и высокая вероятность заклинивания поршней.
Если двигатель перегревается, газы проникают в рубашку охлаждения, бурлит тосол в расширительном бачке, усложняется запуск двигателя, на стыке блока цилиндров с ГБЦ видны маслянистые потеки, значить прокладка пробита. Она требует незамедлительной замены. Заказать качественную прокладку ГБЦ можно непосредственно на нашем профильном сайте. В ассортименте представлен широкий ассортимент сертифицированных товаров по приемлемым ценам. Осуществить выгодную покупку можно в несколько кликов в режиме онлайн. Оперативная доставка продукции и профессиональный сервис гарантированы.