За обеспечение циркуляции жидкости непосредственно в контуре охлаждающей системы современных автомобилей применяют помпу. Менять ее нужно каждый раз, когда установлен новый приводной ремень. Но у производителей на это другой взгляд. Они рекомендуют заменять как помпу, так и ремень к ней не реже, чем после каждых 90 тыс. км пробега. Правда, и здесь не все просто. Указанная периодичность далеко не всегда постоянна. Она зависит от условий эксплуатации, а также от качества помпы. Зачастую продолжительность эксплуатации помпы выше данной величины. Среди признаков, сигнализирующих об износе или неисправности, выделяют:
Если автовладелец не знает точно, сколько времени проработала помпа, целесообразно ориентироваться на признаки, описанные выше. Своевременная замена устройства, а также ремня к нему поможет избежать многих проблем.
Специалисты сходятся во мнении, что срок эксплуатации помпы, как правило, больше, чем у ремня, причем в два раза. Поэтому заменять устройство лучше со второй заменой этого самого ремня. Нерационально менять помпу отдельно. При первых подозрениях, что устройство не переживет следующий срок эксплуатации, настоятельно рекомендуется комплексная замена. Современные автомобили регулярно испытывают дефицит с подкапотным пространством. Добраться до помпы, а также до ремня непросто. Поэтому замену лучше доверить опытным специалистам.
Для покупки качественной запчасти, узла или механизма целесообразно предпочесть наш сайт. В широком ассортименте интернет магазина представлен большой выбор сертифицированных товаров по приемлемым ценам. Здесь каждый сможет подобрать оптимальное решение под соответствующие запросы и осуществить выгодную покупку онлайн. Опытные консультанты подскажут наиболее подходящий вариант ремня помпы для определенного автомобиля. Профессиональное обслуживание гарантировано.