Важнейшим компонентом автомобилей с полным и задним приводом является маятниковый рычаг. Эту часть конструкции рулевого управления нельзя недооценивать. Ведь маятниковый рычаг подвески создан для передачи энергии, которая возникает при вращении рулевого колеса. В многих современных машинах применяют рулевое управления по типу шестерни-рейки. Маятникового рычага в них не предусматривается. Но в машинах с задним приводом ситуация обстоит иначе. В них практически всегда имеется маятниковый рычаг. Он обеспечивает передачу энергии. Вал рулевого колеса стабилизирует вращение оси рулевого редуктора. Он передает усилие рулевой тяге, которая присоединена непосредственно к выходному валу.
Чтобы понять, зачем же нужен этот маятниковый рычаг, целесообразно вспомнить, что в машинах синхронно поворачиваются два колеса на передней оси. Вал рулевого редуктора при этом передает усилие на тягу рулевую с одной стороны. Чтобы колеса одновременно поворачивались на нужный одинаковый угол, создан маятниковый рычаг. Его конструкция схожа с конструкцией редуктора. Предусматривается как вертикальная ось, так и сошка. К последней с пассажирской стороны крепится вторая рулевая тяга. Усилие передается центральной. Эта тяга соединяет маятниковый рычаг с рулевым редуктором. Следовательно, маятниковый рычаг выступает в роли дополнительной точки опоры, предназначенной для рулевой трапеции.
Чтобы подобрать качественные автозапчасти целесообразно посетить наш профильный сайт. В широком ассортименте представлена сертифицированная продукция, которая сможет удовлетворить запросы даже самых взыскательных клиентов. Умеренные цены приятно порадуют каждого посетителя. Опытные консультанты помогут заказчику определиться с выбором и осуществить действительно выгодную покупку. Это займет всего лишь несколько минут. Удобный интерфейс позволит каждому разобраться с поиском товара. Подать заявку на покупку можно в соответствующей графе. Профессиональный уровень обслуживания, а также оперативная доставка высококачественных автозапчастей гарантирована.