Щоб утримувати конструкцію автомобіля в бездоганно рівному стані необхідна пружина підвіски. На старих автомобілях їх з амортизатором встановлювали один від одного окремо. Хоч ці деталі завжди взаємопов'язані. На сучасних машинах задні пружини підвіски поєднують з амортизатором. Тому такий тандем називають телескопічною стійкою. Тим часом саме пружина підвіски є механічною частиною транспортного засобу. Вона поглинає коливання, які виникають під час розгойдування кузова під час пересування. Робота пружини безпосередньо пов'язана з функціонування амортизатора. Пружини утримують вагу кузова автотранспорту. Рух пружин контролюється амортизатором. Усі компоненти між собою взаємопов'язані.
Якщо пружина просідає, амортизатор передчасно виходить з ладу. У підсумку автомобіль починає розгойдуватися. Тому доцільно систематично і комплексно перевіряти стан як пружин, так і амортизаторів. У тандемі вони допомагають зберегти кліренс автомобіля за різних навантажень, підтримати вагу автотранспорту під час пересування. Саме пружина відповідає за плавність ходу, керованість і стійкість машини. Вона згладжує вплив від несприятливих дорожніх умов. Задні пружини зменшать поштовхи безпосередньо на кузов автотранспорту. Вони дозволять утримати контакт шин з дорожнім полотном, створять безпеку комфорт, продовжать термін служби як амортизаторів, так і інших деталей підвіски.
Однак слід розуміти, що заднім пружинам властиво зношуватися. Згодом вони стають слабшими і навіть ламаються. Це піддає ризику безпеку легкового автотранспорту. Гальмівний шлях збільшується, гума зношується, керування машиною погіршується. Виною тому, як правило, стає механічне пошкодження поверхні або втома металу, удари каміння або постійні перевантаження, корозія або просто природний знос. Заміна пружин рекомендується після кожних 100 000 км пробігу. Такий підхід дозволить уникнути різних поломок. Замовити надійні задні пружини можна в режимі онлайн на нашому сайті. Прийнятні ціни, професійний сервіс і оперативна доставка гарантовані.