Сумма:0 ₴

Деталі паливної системи 912 товаров

Поиск для вашего авто

Мы подберем запчасти, которые подходят именно вам

Arrow down
Search
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER/JEEP
CITROEN
DODGE
FIAT
FORD
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
Показать сначала:
Шайба топливных трубок (14х20х1,5) (медь ГОСТ 1173) <ДК>
Шайба топливных трубок (14х20х1,5) алюм.<ДК>
Готово к отправке
Код: 1/02800/60-Ал
Шайба топливных трубок (14х20х2) алюм.<ДК>
Готово к отправке
Код: 1/02800/60-Ал-01
Шайба ТННД (16х22х1,5) (медь ГОСТ 1173) <ДК>
Готово к отправке
Код: 1/02570/60
Шайба ТНВД (20х26х1,5) алюм.<ДК>
Готово к отправке
Код: 1/02574/60-Ал
Шайба пробки ТННД (16х20х1,5) (медь ГОСТ 1173) <ДК>
Готово к отправке
Код: 312367-П1
Шайба топл. насоса (8х12х1,5) алюм.<ДК>
Готово к отправке
Код: 870455-Ал
Шайба ТНВД медная (20х26х1,5) (медь ГОСТ 1173) <ДК>
Готово к отправке
Код: 1/02574/60
Прокладка - экран форсунки Д 240,245,260 ЗИЛ 5301 (пр-во Альбион-авто)
Болт поворотного угольника <ДК>
Готово к отправке
Код: Д18-051
Р/к фильтра тонкой очистки топлива Д 240-243 (TEMPEST)
Прокладка ТНВД Д 240-245 (МТЗ, ЗиЛ) (TEMPEST)
Готово к отправке
Код: 50-1006315-Б4
Болт обратки (про-во Украина)
Готово к отправке
Код: 36-1104787
Р/к фильтра топливного КАМАЗ тонкой очистки (TEMPEST)
Шайба пробки ТННД (16х20х1,5) алюм.<ДК>
Готово к отправке
Код: 312367-П-Ал
Шайба топл. насоса (8х12х1) (медь ГОСТ 1173) <ДК>
Болт перепускной поворотного угольника (длин. 2 отв) <ДК>
Клапан перепускной <ДК>
Готово к отправке
Код: 37.1111140
Болт поворотного угольника (пр-во ЮМЗ)
Готово к отправке
Код: Д18-051
Болт-штуцер топливный КАМАЗ, ЗИЛ М10х1,0 <ДК>

Нужна помощь с выбором запчастей?

Укажите модель, VIN или государственный номер автомобиля и мы подберем запчасть для вас

Регулятор тиску палива

Для підведення палива до силового агрегату автотранспорту застосовується такий маленький, але дуже важливий елемент, як регулятор тиску палива (РДТ). Як правило, на перший погляд ознаки несправності непомітні. Тому виявити поломку часто не вдається на ранніх етапах. Однак вихід з ладу РДТ призводить до серйозних наслідків. Напір пального перевищує норму, адже контроль відсутній. Це веде до обриву шлангів.

РДТ представлений вакуумним клапаном. Хоч загальна будова пристрою - корпус із цим самим клапаном, а також із пружиною і мембраною. У ньому передбачаються три отвори. Два - для виведення пального, третій - для підведення до впускного колектора. Коли двигун набирає обертів, споживання палива значно зростає. У підсумку в третьому виході створюється розрідження. Воно збирає пружину і піднімає мембрану. Клапан у РДТ відкривається. За достатнього напору зворотний клапан спрямовує пальне в бак спеціальним поворотним шлангом.

Під час роботи силового агрегату на різних обертах важливе зниження або навпаки підвищення напору в паливному проводі. На холостому ходу необхідно зовсім небагато пального. Напір у системі в цьому випадку знижується. Але при прискоренні автомобіля навантаження значні. Щоб забезпечити якісну роботу мотора, а також достатню подачу пального, тиск різко підвищується.

РДТ стандартно розташований безпосередньо в паливній рамі. Іноді його встановлюють у баку або шлангу зворотної подачі. Це дає змогу уникнути непотрібних паливних магістралей. Зворотний клапан не буде пропускати зайве пальне в систему.

Незважаючи на місце розташування, регулятор тиску виконує свою первозданну функцію, а саме підтримання безпечного напору пального, необхідного для автомобіля. Щоб замовити надійний РДТ доцільно звернутися в наш профільний інтернет магазин.

Показать сначала:
UA
RU