Сумма:0 ₴

Деталі паливної системи АВТО-СОЮЗ 88 32 товаров

Поиск для вашего авто

Мы подберем запчасти, которые подходят именно вам

Arrow down
Search
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER/JEEP
CITROEN
DODGE
FIAT
FORD
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
Показать сначала:
Клапан перепускной ТНВД КАМАЗ,МАЗ,УРАЛ,ЗИЛ 133ГЯ (обратки)
Втулка центрирующая вала привода ТНВД КАМАЗ ЕВРО-2
Р/к фильтра топл. грубой очистки двиг. ММЗ 243,245,260 (3-и наимен.)
Клапан топливный обратный АЛЛЮМИНИЕВЫЙ (D штуцеров=8 мм.)
Кольцо уплотнительное корпуса ТНВД КАМАЗ
Готово к отправке
Код: 740.1002523
Пружина акселератора ГАЗ
Готово к отправке
Код: 51-1106175
Р/к насоса топливного ГАЗ 53,3307,ГАЗЕЛЬ,ВОЛГА (10 наименований) (DETALKA)
Ремкомплект  топливного фильтра тонкой очистки ММЗ  240,243,245 (4 наименования)
Пластина ТНВД ГАЗ 4301 (6шт.)
Готово к отправке
Код: 542.1029035
Корпус подшипника переднего КАМАЗ ЕВРО  в сборе (манжета FPM)
Сальник привода ТНВД КАМАЗ ПРЕМИУМ ДВУБОРТНЫЙ (материал NBR, 20х42х10-2.2)
Р/к насоса топливного ЗИЛ 130,131, УРАЛ к насосам Б 10 (5 наименований)
Тяга акселератора ГАЗ 33104,3309 Z-образная в сборе (пр-во Украина)
Полумуфта привода ТНВД КАМАЗ <ЕВРО-2,3> ведущая (d-30)
Отстойник для ФТОТ DAF, КАМАЗ ЕВРО-2
Готово к отправке
Код: PL420
Фланец полумуфты ведущей ТНВД КАМАЗ задний
Готово к отправке
Код: 740-1029270
Муфта привода топливного насоса ЯМЗ 236
Готово к отправке
Код: 236-1029300-Б
Полумуфта привода ТНВД КАМАЗ <ЕВРО> ведущая (d-26)
Готово к отправке
Код: 740.51-1111054-01
Полумуфта привода ТНВД ЯМЗ 236,238,240 ведомая
Готово к отправке
Код: 236-1029286-Б2
Пластина привода ТНВД КАМАЗ ЕВРО передняя
Готово к отправке
Код: 740.11-1111274

Нужна помощь с выбором запчастей?

Укажите модель, VIN или государственный номер автомобиля и мы подберем запчасть для вас

Регулятор тиску палива

Для підведення палива до силового агрегату автотранспорту застосовується такий маленький, але дуже важливий елемент, як регулятор тиску палива (РДТ). Як правило, на перший погляд ознаки несправності непомітні. Тому виявити поломку часто не вдається на ранніх етапах. Однак вихід з ладу РДТ призводить до серйозних наслідків. Напір пального перевищує норму, адже контроль відсутній. Це веде до обриву шлангів.

РДТ представлений вакуумним клапаном. Хоч загальна будова пристрою - корпус із цим самим клапаном, а також із пружиною і мембраною. У ньому передбачаються три отвори. Два - для виведення пального, третій - для підведення до впускного колектора. Коли двигун набирає обертів, споживання палива значно зростає. У підсумку в третьому виході створюється розрідження. Воно збирає пружину і піднімає мембрану. Клапан у РДТ відкривається. За достатнього напору зворотний клапан спрямовує пальне в бак спеціальним поворотним шлангом.

Під час роботи силового агрегату на різних обертах важливе зниження або навпаки підвищення напору в паливному проводі. На холостому ходу необхідно зовсім небагато пального. Напір у системі в цьому випадку знижується. Але при прискоренні автомобіля навантаження значні. Щоб забезпечити якісну роботу мотора, а також достатню подачу пального, тиск різко підвищується.

РДТ стандартно розташований безпосередньо в паливній рамі. Іноді його встановлюють у баку або шлангу зворотної подачі. Це дає змогу уникнути непотрібних паливних магістралей. Зворотний клапан не буде пропускати зайве пальне в систему.

Незважаючи на місце розташування, регулятор тиску виконує свою первозданну функцію, а саме підтримання безпечного напору пального, необхідного для автомобіля. Щоб замовити надійний РДТ доцільно звернутися в наш профільний інтернет магазин.

Показать сначала:
UA
RU