Показать сначала:
Готово к отправке
Код: DAC4074W-7CS9
Готово к отправке
Код: 2DACF044N4A
Готово к отправке
Код: HI-CAP32207JR
Готово к отправке
Код: DAC4584W1CS81
UA
RU
Сумма:0 ₴
Підшипники маточини KOYO 36 товаров
Поиск для вашего авто
Мы подберем запчасти, которые подходят именно вам
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHEVROLET
CHRYSLER/JEEP
CITROEN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
IVECO
JEEP
KIA
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SEAT
SKODA
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
Підшипник маточини
Центральним елементом ходової частини є підшипник маточини. Саме від нього безпосередньо залежить працездатність автомобіля, а також безпека водія і пасажирів. Якщо підшипник виходить з ладу, автомобіль втрачає керованість. Тому важливо, щоб маточини коліс були справні. Отже, необхідно регулярно контролювати стан таких елементів.
За керованість автомобіля відповідає передня підвіска. Для надійності між маточиною і віссю поворотного кулака ставлять підшипники. Вони відрізняються за розмірами. Однак такі підшипники завжди конусної форми. Їх закріплюють гайкою і шайбою на упорній осі. Що сильніше затягнута гайка, то щільніше притиснуті ролики. Це дає змогу здійснити процес регулювання максимально точно, виключивши люфти. За відсутності штатного захисту підшипник маточини потребує постійної уваги. Найчастіше мастильний матеріал просто витікає або вимивається. У корпус маточини проникає пісок і дорожній пил. Абразивне сміття провокує прискорений знос деталей. У результаті потрібна їхня заміна.
Стандартно підшипник маточини складається з тіла кочення, сепаратора, внутрішнього і зовнішнього кілець. У багатьох на будову впливає пристрій і конфігурація автомобіля. На ведених осях частіше застосовують однорядні конічні підшипники. Головною їхньою перевагою є невеликий розмір. Однак підшипники маточини такого типу потребують високоякісного монтажу. Через певний час їх необхідно регулювати. В іншому випадку працездатність підшипника буде втрачена. Ця деталь не підлягає ремонту.
Якщо підшипник маточини вийшов з ладу, його доцільно негайно замінити. Про поломку може сигналізувати люфт колеса або підвищений нагрів маточини. У процесі руху нерідко виникає монотонний гул. Він відзначається біля передніх коліс. Заміна підшипників здійснюється за допомогою випресовок. Вони дають змогу витягнути елемент, що вийшов з ладу, з відповідного гнізда. Але молоток у цьому разі застосовувати неприпустимо. Інакше велика ймовірність деформації місця посадки безпосередньо в маточині. Замовити новий підшипник маточини можна на нашому сайті в режимі онлайн просто зараз.
Показать сначала:
