Сумма:0 ₴

Приводи, піввісі та їх компоненти Дорожня карта 36 товаров

Поиск для вашего авто

Мы подберем запчасти, которые подходят именно вам

Arrow down
Search
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHEVROLET
CHRYSLER/JEEP
CITROEN
DACIA
DODGE
FIAT
FORD
GMC
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
JEEP
KIA
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
SEAT
SKODA
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
Показать сначала:
Гайка М10х1,25 <ДК> (распродажа)
Готово к отправке
Код: DK-911802100
Шайба опорная шестерни полуоси МТЗ <ДК>
Готово к отправке
Код: 50-2403049-Б
Втулка кулака выдвижного (цапфы) МТЗ верхняя (сталь) <ДК>
Втулка кулака выдвижного (цапфы) МТЗ нижняя (чугун) <ДК>
Шайба опорная шестерни полуоси ГАЗ 2410 <ДК>
Готово к отправке
Код: 12-2403030-А
Полуось переднего моста МТЗ (длин.шлиц) <ДК>
Готово к отправке
Код: 52-2308065
Шайба упорная вала привода ВОМ МТЗ  <ДК>
Готово к отправке
Код: 50-1601027
Вал управления моста заднего МТЗ <ДК>
Готово к отправке
Код: 50-2401019-Б
Шестерня полуоси КАМАЗ ЕВРО моста заднего Z=20х22 <ДК>
Ось рычага отжимного диска промежуточного МТЗ-1025-1523 <ДК>
Вал привода ВОМ МТЗ 1221 (L=230 мм) <ДК>
Готово к отправке
Код: 85-1601026
Полуось заднего моста нового образца МТЗ <ДК>
Готово к отправке
Код: 50-2407082-А-01
Вал привода ВОМ Т-150К (карандаш) <ДК>
Готово к отправке
Код: 151.37.397А
Шестерня полуоси ГАЗ 2410 <ДК>
Готово к отправке
Код: 24-2403050-10
Фланец вала привода  моста переднего УАЗ <ДК>
Готово к отправке
Код: 69-1802043-01
Полуось передняя Т-25 (цапфа) <ДК>
Готово к отправке
Код: А25.31.024
Вал 1-й передачи и заднего хода КПП МТЗ (без привода ходоуменьшителя) <ДК>
Рукав полуоси МТЗ (крепление стремянка) <ДК>
Готово к отправке
Код: 50-2407018-А-01
Вал привода НШ-32 (гидросистемы) МТЗ (двигатель Д-240) <ДК>
Полуось заднего моста старого образца МТЗ <ДК>
Готово к отправке
Код: 50-2407082-А

Нужна помощь с выбором запчастей?

Укажите модель, VIN или государственный номер автомобиля и мы подберем запчасть для вас

Привід, півосі

Під піввіссю розуміють вал, який передає крутний момент на ведучі колеса. На кожне з ведучих коліс передбачається по одній автомобільній півосі. Інакше її називають приводним валом. Залежно від конструкції піввісь буває повністю або ж частково розвантаженою від згинальних моментів, що діють на неї.

Якщо для автобусів і транспорту з високою вантажопідйомністю характерна розвантажена півось, то для легкових машин - напівзавантажена. Такі пристрої істотно відрізняються. У напівзавантаженій осі підшипник стоїть між кожухом і півоссю. Кріпиться він до маточини колеса. Тому на плечі може виникати згинальний момент, що впливає в горизонтальній або вертикальній площині.

На передньопривідному автотранспорті з метою передачі крутного моменту від КПП до коліс ставлять інші півосі. Їх відрізняють конструктивні особливості. Приводний вал у цьому випадку складається із зовнішнього і внутрішнього ШРКШів, а також базової осі.

При експлуатації автотранспорту піввісь систематично працює під високими навантаженнями. Серед них:

  • Згинальний момент;
  • Дотична реакція;
  • Бічна сила;
  • Бічні навантаження.

Це характерно при впливі сильного вітру, заметах автомобіля, різкому гальмуванні або навпаки початку руху. Позначається і вплив сили тяжіння. Зазнаючи екстремальних навантажень по розбитих шосе і по ґрунтових дорогах, півосі виходять з ладу. Лише правильний догляд за ними і своєчасна заміна зможуть убезпечити водія.

Важливо періодично стежити за станом підшипників на півосях. Їх довговічність забезпечує повноцінний захист від проникнення різних рідин і бруду. Тому доцільно спочатку купувати якісні деталі, вузли та механізми. Зробити це можна на нашому спеціалізованому сайті.

У представленому асортименті кожен зможе відшукати те, що потрібно. Здійснити вигідну покупку тепер не проблематично в режимі онлайн. Зручна функція пошуку за каталожним номером для відповідного легкового автомобіля значно спростить завдання користувачів. Професійне обслуговування гарантовано.

Показать сначала:
UA
RU