Важнейшим узлом тормозной системы легковых автомобилей является регулятор тормозных сил. Его предназначение – противодействовать заносу задней оси транспортного средства при торможении. Такой регулятор применяют, чтоб изменить давление тормозной жидкости непосредственно в тормозных цилиндрах легкового автотранспорта. Этот узел задействуется в пневматических и гидравлических тормозных приводах. Главной целью изменения давления считается предотвращение блокировки колес, а также заноса задней оси.
Чтобы сохранить управляемость автомобиля, обеспечив ему идеальную устойчивость, регулятор давления тормозов могут установить в приводе колес. Это повысит эффективность торможения автотранспорта. Сила сцепления автомобиля с дорожным полотном всегда разная. Это зависит от наличия или отсутствия груза в транспорте. Поэтому следует регулировать тормозные силы каждой из осей. Если машина груженая, нужны статические регуляторы. В некоторых автомобилях устанавливают автоматические устройства.
В спортивных автомобилях применяют винтовой регулятор. Его установка осуществляется в салоне машины. Он позволяет регулировать баланс тормозов в период гонки. Настройка в данном случае может зависит от целого перечня факторов. В их числе:
Конструктивно регулятор давления тормозов для легковых автомобилей состоит из клапанов, поршней и корпуса. Последний делится на две полости. Одна соединяется с задними тормозами, другая – с тормозным цилиндром.
Когда нужны качественные детали, механизмы или узлы, многие люди целенаправленно посещают наш профильный интернет магазин. В представленном ассортименте не проблематично подобрать оптимальное решение под любые запросы. Удобная функция поиска товара по каталожному номеру позволяет найти нужный вариант регулятора давления тормозов и совершить выгодную покупку в режиме онлайн.