Сумма:0 ₴

Ремкомплекти та комплектуючі зчеплення 909 товаров

Поиск для вашего авто

Мы подберем запчасти, которые подходят именно вам

Arrow down
Search
ALFA ROMEO
AUDI
CHEVROLET
CHRYSLER/JEEP
CITROEN
DACIA
DODGE
FIAT
FORD
HYUNDAI
JEEP
KIA
LANCIA
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
SEAT
SKODA
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
Показать сначала:
Шайба картера маховика, рессив. пневмоторм. (22х28х1,5)(медь ГОСТ 1173) <ДК>
Ремкомплект оси толкателя педали сцепления ГАЗ- 3302 , ГАЗ-2410 <ДК>
Пружина муфты сцепления КАМАЗ (RIDER)
Готово к отправке
Код: 14.1601188
Ремкомплект цилиндра сцепления главного (4 наим.) ПРЕМИУМ <ДК>
Пружина МТЗ (сцепление, ВОМ, тормоз, раздаточная коробка) <ДК>
Палец диска сцепления нажимного ГАЗ 53, 3307 8х45 <ДК>
Диафрагма тормозной камеры передняя ЗИЛ 130
Готово к отправке
Код: 164-3519050
Муфта выжимного подшипника КАМАЗ <ДК>
Готово к отправке
Код: 14.1601185
Шланг сцепления КАМАЗ ПГУ <ДК>
Готово к отправке
Код: 5320-1602590
Проушина штока главного цилиндра сцепления ГАЗ- 3302 , ГАЗ-2410 <ДК>
Подшипник отводки муфты сцепления 9588217 ДТ-75, Т-25, Т-40 (RIDER)
Р/к автоматической регулировки сцепления ЯМЗ 236,238 (RIDER)
Муфта подшипника выж. ЗИЛ 130 с подш. в сб. Professional (RIDER)
Палец вилки сцепления ГАЗ 53, 3307 8х30 <ДК>
Готово к отправке
Код: 53-1601112
Усилитель пневмогидравлический (ПГУ) КАМАЗ со штоком (RIDER)
Отводка (муфта) сцепления МТЗ (в сборе) (RIDER)
Готово к отправке
Код: RD.50-1601180-А1
Шланг смазки муфты в сборе КАМАЗ <ДК>
Готово к отправке
Код: 14.1601230
Пружина рычага вилки выключения сцепления оттяжная (RIDER)
Р/к корпуса сцепления МТЗ (паронит) (TEMPEST)
Готово к отправке
Код: TP-1463

Нужна помощь с выбором запчастей?

Укажите модель, VIN или государственный номер автомобиля и мы подберем запчасть для вас

Ремкомплект диска зчеплення

Багато водіїв знають, як часто доводиться замінювати або відновлювати певні деталі зчеплення. Робота механізму зчеплення базується на застосуванні сили тертя ковзання. Тому під час його експлуатації пристрої притискання дисків та їхні поверхні, що труться, активно зношуються.

Щоб забезпечити відключення обертального моменту і забезпечити плавний початок руху автомобіля, перемикання передач, гальмування або зупинку транспортного засобу важлива справність зчеплення. Як правило, воно складається з муфти, вилки, тяги, педалі. Натискання на педаль сприяє передачі зусилля на вилку через тягу. Вона вичавлює підшипник у муфті. У підсумку натискний диск відсувається, зчеплення вимикається. Якщо ж відпустити педаль, диски під впливом встановлених пружин з'єднаються. Крутний момент передасться на трансмісію від двигуна.

Зчеплення диском забезпечується завдяки зусиллю муфти. Вона буває електромагнітною, гідравлічною або фрикційною. Найпоширенішими вважаються гідравлічні та фрикційні вироби. Електромагнітні складніші. Їхнє обслуговування обходиться дорожче. Тому такі варіанти муфт використовують рідше. Основною відмінністю між гідравлічною і фрикційною механічною муфтою є передача зусилля безпосередньо на вижимний підшипник. Для механічних конструкцій процес здійснюється під час пересування троса. У гідравлічних - під дією тиску відповідної рідини. У фрикційних муфт зчеплення конструкція простіша. Але гідравлічні приводи забезпечують плавність як увімкнення, так і вимкнення. Це знижує необхідність проводити ремонтні дії.

Якщо чути деренчання або стукіт при відпусканні педалі, це сигналізує про те, що тиск пружин ослаблений, поверхня шліцьового з'єднання або вижимний підшипник зношений. Такий звук може виникати при критичному зносі накладок веденого диска. Ігнорувати подібні прояви неприпустимо. Своєчасна заміна деталей, що вийшли з ладу, допоможе уникнути багатьох проблем. Придбати ремкомплект диска зчеплення можна вже зараз, відвідавши наш сайт. Професійний сервіс чекає на кожного.

Показать сначала:
UA
RU