Сальник коленвала (СК) – это прокладка, выполненная из термоустойчивого материала, которая используется в передней и задней частях коленчатого вала (коленвала), и не даёт вытекать смазке двигателя авто наружу. Все прокладки по-простому называют «сальниками».
СК различаются по габаритам (передний, задний), и выходят из строя примерно каждые 100 тыс. км пробега или чаще ввиду естественного износа, низкого качества материала сальника, пересыхания или механических повреждений.
Структура сальника
Сальник – это кольцо, выполненное из термостойкой резины или полимера, пружинящее и плотно прилегающее к контактирующим металлическим поверхностям. Оно может быть плотное с одной стороны и менее плотное с другой, зависимо от марки и модели авто. Устанавливается на каждый без исключения автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.
Неисправности сальника коленвала
Преждевременный (до планового пробега) выход из строя сальника может быть обусловлен несколькими факторами:
Заказать сальники коленвала, которые будут точно соответствовать модели коленвала в вашем автомобиле, можно через форму, упрощающую подбор автозапчастей на нашем сайте Autodoc.ua. Специалисты нашей компании обработают полученные данные и подберут вам оптимальный вариант. Так же вы можете выбрать необходимый сальник коленвала в полном каталоге деталей Autodoc.
Обратите внимание!
Сальник коленвала не обязательно может быть оригинальным, так как на рынке имеется огромное множество совместимых по диаметру и профилю изделий. Однако, оригинальное изделие наверняка будет изготовлено именно из того материала, который необходим для оптимальной работы коленвала вашего авто. Иначе, если вам попадётся низкокачественный материал, то неожиданный выход из строя СК может повлечь течь масла: оно капает на диск сцепления, от чего машина перестаёт нормально трогаться.
В нашем магазине действует доставка в любой город Украины. Обратите внимание на список СТО сети Autodoc, где вам быстро и качественно произведут техническое обслуживание и ремонт автомобиля. Выполнят замену необходимых деталей.