Сумма:0 ₴

Шпильки колеса SAMPA 54 товаров

Поиск для вашего авто

Мы подберем запчасти, которые подходят именно вам

Arrow down
Search
ACURA
CHEVROLET
FORD
HONDA
HYUNDAI
KIA
MAZDA
SSANGYONG
Показать сначала:
Шпилька колеса в сб. с гайкой (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 070.691
Шпилька M22*1,5*79 колеса MAN TGA,TGS,TGX (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 020.441
Шпилька колеса SCANIA (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 041.396
Болт 7/8"X11 BSF 37,5*85*61 колеса SCANIA (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 043.258
Шпилька колеса (без гайки) М22x1,5x45x85 DAF 85CF, 95XF (пр-во Sampa)
Болт М22*1,5*52*88 SW36 колеса FRUEHAUF, TRAILOR (пр-во Sampa)
Шпилька М22*1,5*43*72 колеса DAF (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 051.235
Шпилька М22*1,5*53*104 колеса SAF (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 075.100
Шпилька М22*1,5*56*114*36*25,5 колеса RENAULT, VOLVO (пр-во Sampa)
Шпилька М22x1,5x68 колеса SAF (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 075.102
Шпилька М22*1,5*70 колеса RENAULT (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 079.089
Шпилька М18*1,5*48*56 колеса RENAULT (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 078.493
Шпилька 83xM22x1,5 колеса SAF с гайкой (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 075.602
Шпилька М12*1,75*20*60 колеса SCANIA (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 041.089
Болт M14*1,5*57 колеса MB Sprinter (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 100.280
Шпилька М22*1,5*68*108*97*25,5 колеса RENAULT, VOLVO (пр-во Sampa)
Шпилька М22*1,5*50*79*25,5*36 колеса RENAULT, VOLVO (пр-во Sampa)
Шпилька 7/8 11 UNF 37*24*106*96*74 колеса SCANIA (пр-во Sampa)
Шпилька М22*1,5*75*105*36*25,5 колеса RENAULT, VOLVO (пр-во Sampa)
Шпилька М20*1,5*95*102 колеса RENAULT (пр-во Sampa)
Готово к отправке
Код: 079.091

Нужна помощь с выбором запчастей?

Укажите модель, VIN или государственный номер автомобиля и мы подберем запчасть для вас

Шпилька колеса

Для монтажу коліс безпосередньо на маточину в сучасних машинах застосовують спеціальні кріпильні елементи. Йдеться про гайки і шпильки. Питання кріплення було порушено ще далекими предками, які використовували всілякі вози візки. Коли винайшли автомобілі, це не втратило гостроти. Адже високі навантаження і швидкості завжди вимагають надійної фіксації коліс. Кріплення до тридцятих років минулого століття виконували за допомогою заклепок і болтів. Але з часом стали застосовувати шпильки і гайки. Це зумовлено зниженням кількості деталей при підвищенні надійності кріплення.

Сьогодні застосування шпильок дає змогу відмовитися від окремих кріплень як гальмівних дисків, так і дисків коліс. Такі деталі закріплюють одними лише шпильками. Притиск колеса безпосередньо до маточини вирізняє висока надійність. Шпильки коліс кріплять до маточини. Вони відповідають за центрування деталей, підвищуючи надійність відповідних кріплень. Шпильки коліс служать для надійної роботи, а також безпеки автомобіля. У них проста конструкція. Шпильки коліс легко експлуатувати. Вони затребувані повсюдно.

На сьогоднішній день застосовують заставні, запресовані, вкручувані шпильки коліс. Останні вважаються класичним варіантом. Вони передбачають кріплення з різьбленням, розташованим на двох кінцях. Така шпилька однією стороною вкручується безпосередньо в маточину. На іншу надягають колісний диск і гальмівний барабан. Конструктивно шпилька представлена сталевим прутом із різьбленням на двох кінцях. З внутрішньої частини - буртик. Для зручності вкручування буртик виконують під ріжковий ключ.

Запресовані шпильки бувають односторонніми чи двосторонніми. Їх, по суті, запресовують у відповідні отвори маточин. Закладні не передбачають жорсткої фіксації. У них є різьблення лише із зовнішнього боку. Це шпильки, які утримуються головкою, що вставляється в гніздо маточини зі зворотного боку. Фіксація здійснюється гайкою. Різьба може бути правою або лівою. Підібрати оптимальний варіант шпильки колеса під відповідні запити можна безпосередньо в онлайн режимі у нас на сайті. Професійний сервіс, прийнятні ціни, оперативна доставка гарантовані.

Показать сначала:
UA
RU