Мы подберем запчасти, которые подходят именно вам
Спочатку в автомобілях використовувалися карданні зчеплення. Через малу кількість деталей вони швидко зношувалися, тому вже до 20-тих років минулого століття стали вводити в обіг шрус (шарнір рівних кутових швидкостей). Секрет його довговічності простий: замість однієї деталі, що постійно перебувала під дією сили тертя, використовуються шість кульок, що обертаються під час руху автомобіля. Таким чином, навантаження розподіляється по безлічі точок, і це відчутно збільшує термін служби механізму.
Конструкція шруса включає в себе такі елементи:
Вся система ділиться на внутрішній і зовнішній ШРКШ. Перший отримує імпульс, який передає другому, змінюючи при цьому кут так, що б колеса стояли перпендикулярно до дороги. Саме завдяки зміні нахилу машина може їхати рівно, не опускаючи при цьому всі "нутрощі" до висоти коліс.
На сьогодні застосовуються такі типи шарнірів у шрусах:
У сучасних легковиках застосовують кулькові шарніри, деякого поширення набули і шарніри типу "Трипод". Кулачкові та спарені карданні шарніри використовують у вантажних транспортних засобах, тракторах і спецтехніці.
ШРКШ будь-якого типу потребує постійного техобслуговування і своєчасного змащування, для якого застосовують спеціальні пластичні мастильні матеріали. Захист від зовнішнього забруднення шрусу забезпечують гумові пильовики, що герметично закривають шарніри.
Підібрати необхідний шрус і всі комплектуючі вузла в нашому інтернет-магазині автозапчастин Autodoc.ua можна за каталожним номером, VIN-кодом транспортного засобу або відправивши заявку консультантам компанії через форму "Підберіть мені запчастину".
Заміна шруса - процес досить трудомісткий. Він включає в себе зняття колеса і розбір запчастин, що кріплять його до автомобіля. Самостійно його провести непросто, набагато надійніше буде звернутися в авторизовані сервісні центри мережі Автодок.
Купуючи автозапчастини в магазині Autodoc, ви отримуєте цілу низку переваг:
