Сумма:0 ₴

Система підготовки та подачі повітря Дорожня карта 42 товаров

Показать сначала:
Патрубок турбокомпрессора ТКР-6 Д-245 (комплект 3 штуки) (силикон) (TEMPEST)
Клапан обратный дроссельный S24хS24 (М20х1,5-М20х1,5) <ДК>
Клапан обратный дроссельный S24 (М20х1,5-К1/2) <ДК>
Трубка слива масла турбокомпрессора пр+лев (45104-1118400/30) <ДК>
Прокладка под паук  ГАЗ 53 ПРЕМИУМ (к-т 4шт.) <ДК>
Готово к отправке
Код: 13-1008080-16
Патрубок регулятора холостого хода ГАЗЕЛЬ (дв.405 инжектор) 3шт. <ДК>
Прокладка под паук  ЗИЛ 130 СТАНДАРТ (к-т 4шт.) <ДК>
Патрубок фильтра воздушного КАМАЗ выходной (с ребром) <ДК>
Патрубок турбокомпрессора ТКР-6 Д-245 (к-т 3 шт.) <ДК>
Трубка слива масла из турбокомпрессора МТЗ <ДК>
Готово к отправке
Код: 245-1118030-В
Болт переходника турбокомпрессора Д 245-Д 260 <ДК>
Готово к отправке
Код: 245-1008023-А
Прокладка под паук  ГАЗ 53 СТАНДАРТ (к-т 4шт.) <ДК>
Готово к отправке
Код: 13-1008080-15
Патрубок воздушного фильтра Эталон, ТАТА Е2 вход <ДК>
Патрубок турбокомпрессора ТКР 6.7.2.дв. Д245 <ДК>
Готово к отправке
Код: 245-1109009
Дроссель ГАЗель, ВОЛГА, УАЗ дв.40522, 409, 4213 <ДК>
Готово к отправке
Код: 4062.1148100-13
Патрубок интеркулера 
MB Sprinter 96-06 <ДК>
Готово к отправке
Код: DK.9015284382
Дроссель ГАЗель дв.4216 <ДК>
Готово к отправке
Код: 4062.1148100-18
Трубка подвода масла КАМАЗ <ЕВРО> соединительная <ДК>
Патрубок турбины Эталон, ТАТА Е2 отвода масла <ДК>
Дроссель ГАЗель дв. 4052, 406, 409 <ДК>
Готово к отправке
Код: 4062-1148100-02

Нужна помощь с выбором запчастей?

Укажите модель, VIN или государственный номер автомобиля и мы подберем запчасть для вас

Система подачі повітря

Впорскування вторинного повітря безпосередньо у випускну систему в сучасних бензинових двигунах вважається перевіреним способом зниження викидів різних шкідливих речовин у процесі холодного пуску. Але для надійного холодного пуску необхідна багата паливно-повітряна суміш. Вона містить паливо в надлишку. Під час холодного запуску під час займання формується оксид вуглецю, а також незгорілі вуглеводні. Оскільки каталізатор не встиг досягти робочої температури, шкідливі компоненти газів, які вже відпрацьовані, потрапляють в атмосферу.

Щоб зменшити вміст відповідних шкідливих речовин безпосередньо у відпрацьованих газах під час холодного запуску двигуна, атмосферне повітря подається вже до випускного колектора поблизу від випускних клапанів завдяки так званій системі подачі повітря. Шкідливі речовини окислюються, формується вода і нешкідливий вуглекислий газ. У результаті такого процесу виділяється тепло. Воно додатково нагріває як каталізатор, так і кисневі датчики. Це сприяє ефективній роботі всіх пристроїв.

З 1997-го на автомобілях застосовують систему подачі повітря. Хоч із вдосконаленням системи впорскування, а також системи управління силовими агрегатами, вона втрачає своє значення. Тим часом важливо розбиратися в конструктивних особливостях пристрою. У системі подачі повітря передбачається насос вторинного повітря, система управління і клапан, що відповідає за подачу вторинного повітря. Насос представлений радіальним вентилятором, що має електричний привід. Атмосферне повітря надходить у насос із повітряного фільтра спеціальним каналом. Забір повітря здійснюється з моторного відсіку. Насос обладнується повітряним фільтром.

Між колектором і насосом - клапан, що об'єднує зворотний і запірний пристрій. Перший запобігає виходу відпрацьованих газів з конденсатом з відповідної випускної системи. Це захищає насос від пошкоджень. Завдяки зазорному клапану забезпечується подача вторинного повітря безпосередньо у випускний колектор під час холодного пуску двигуна. Щоб придбати систему подачі повітря доцільно відвідати наш сайт.

Показать сначала:
UA
RU