Сумма:0 ₴

Стартеры, генераторы 2220 товаров

Показать сначала:
Ремень 8,5х8х850 генератора МАЗ, КРАЗ (RIDER)
Нет в наличии
Код: 8,5х8х850
Ремень 10х940 генератора ВАЗ 2101-07 (пр-во Bosch)
Ремень 10x900 генератора ГАЗЕЛЬ (пр-во Bosch)
Нет в наличии
Код: 1 987 947 608
Привод стартера ГАЗ 3102, -31029, 3110 (ЗМЗ 402) <ДК>
Ремень 10х935 генератора ВАЗ 2101-07 (пр-во Bosch)
Ремень 6РК-1230 генератора ГАЗ 3110 - ДВС 406 (пр-во Bosch)
Ремень 13х1050 генератора клиновой НИВА 1,6 л (пр-во Bosch)
Стартер ГАЗ с дв. ЗМЗ 402 редукторный 1,7 kW (DECARO)
Механизм свободного хода генератора AUDI, VW (пр-во Ina)
Натяжитель ремня AUDI, SEAT, VW (пр-во Ina)
Нет в наличии
Код: 534 0164 10
Ремень ГАЗ-3302 Бизнес генератора дв. УМЗ-4216 (пр-во Bosch)
Генератор МТЗ 80, 82, 1221 (двигатель Д-240-260) (14В, 82А, 1,15 кВт) (DECARO)
Стартер ВАЗ 2101-2107, 2121 (редукторный) (1,55 кВт) (DECARO)
Ремень 11х10х1775 ГАЗ 66, ПАЗ 3205 (RIDER)
Нет в наличии
Код: 11х10х1775
Подшипник генератора 608-ZZ (пр-во Complex)
Стартер ВАЗ 2108-2109, 2113-2115 (редукторный) (1,55 кВт) <ДК>
Подшипник передней опоры генератора 180603 (62303-2RS) (RIDER)
Шкив генератора VAG 045 903 119 A (Пр-во Ina)
Нет в наличии
Код: 535 0124 10
Контактное кольцо генератора (пр-во ERA)
Механизм свободного хода генератора MB (пр-во Ina)

Нужна помощь с выбором запчастей?

Укажите модель, VIN или государственный номер автомобиля и мы подберем запчасть для вас

Подберите мне запчасть

Стартер і компоненти

Щоб успішно запустити ДВЗ потрібен пристрій, що надає кривошипно-шатунному механізму певний стартовий імпульс. Тобто він повертає маховик до необхідних обертів. Саме таким пристроєм і є стартер. Він, а також його компоненти, відповідають за повноцінний запуск двигуна. По суті, стартер - це електричний силовий агрегат. Він перетворює акумуляторну електроенергію в механічну роботу. Остання приводить колінвал і маховик у рух. Це передує процесу руху поршнів.

Автомобільний стартер представлений металевим корпусом з чотирма черевиками (магнітними сердечниками). Ці магніти відповідають за стабільну роботу автомобіля. Раніше на них намотувалася спеціальна обмотка збудження. На неї від акумулятора подавався електричний струм. Такий варіант вважався класичним електромагнітом. На сучасних пристроях застосовують звичайні магніти.

Важливим компонентом стартера є якір. Це спеціальний вал із сердечником, виконаним з електротехнічної сталі. Рамки, що обертаються навколо полюсів магніту, знаходяться в пазах. Кінці рамок з'єднуються з колектором. До останнього підходять щітки. Дві з них позитивні, а дві негативні. Останні йдуть до маси. Перші - від АКБ.

У задній кришці, що закриває, - щіткотримачі. Вони піддавлюють щітки до відповідного колектора. Це дає змогу забезпечити надійний контакт. Крім того, в задній кришці є опорна втулка якоря, або підшипник. Безпосередньо на металевому корпусі стартера - вхідний контакт.

Для заміни пристрою в цілому або ж його окремого компонента рекомендується відвідати наш профільний інтернет магазин. У широкому асортименті сертифікованої продукції не проблематично підібрати оптимальне рішення під свої запити. Консультанти компанії завжди раді допомогти клієнту визначитися з вибором і здійснити вигідну покупку безпосередньо в режимі онлайн. Зручна функція пошуку товару за каталожним номером дозволить знайти стартер і компоненти для відповідного легкового автомобіля за лічені хвилини.

Показать сначала:
UA
RU