Важнейшей составляющей ходовой системы любой машины является стойка стабилизатора. Ее роль в обеспечении поперечной устойчивости всего корпуса. Каждому автовладельцу нужно знать про базовые неисправности такого конструктивного элемента, как стойка стабилизатора. Их немаловажно проверить и при необходимости произвести замену детали. Грамотный подход позволит уберечь от ремонта все элементы подвески.
В настоящее время такие конструктивные элементы различают по длине от 5 до 20 см. Стойка стабилизатора представлена штоком. На каждом конце – шарнир. Именно он обеспечивает стабильное подвижное соединение. Предусматривается несколько шаровых шарниров. Они приварены под прямым углом к штоку. Там, где наконечник примыкает непосредственно к металлическому стержню, утончение. Оно служит своеобразным предохранителем. Если механизм испытывает чрезмерно высокие нагрузки, корпус ломается в соответственном месте. Иначе стойка стабилизатора может попросту сломаться где угодно, пробив днище автотранспорта. Это может нанести вред пассажирам или же другим механизмам.
По причине безопасности современные стойки стабилизаторов не делают чрезмерно толстыми. Однако такие конструктивные элементы зачастую ломаются. Хоть неоригинальные запчасти могут предусматривать больший диаметр. Это считается своеобразным компромиссом между износостойкостью и безопасностью.
Шарнирные соединения сегодня наиболее востребованы. Ведь они обеспечивают всему механизму мягкую работу. В итоге продолжительно эксплуатации устройства повышается. Шарнирные соединения защищены герметичными пыльниками со специальной смазкой. Последняя – морозоустойчива. Она обеспечивает ходовой системе автомобиля надежную работу в зимнюю пору.
Для заказа качественных стоек стабилизатора целесообразно посетить наш профильный интернет магазин. В представленном ассортименте сертифицированных товаров каждый сможет подобрать оптимальный вариант под свои нужды. Опытные консультанты помогут определиться с выбором. Приемлемые цены и профессиональное обслуживание гарантированы.