В современном автотранспорте за передачу усилий от тормозных камер непосредственно на колодки отвечает специальная деталь, которая называется регулировочным рычагом тормоза. Среди автомобилистов ее принято называть трещоткой. Это специальный узел тормозных колесных автомобилей, который оборудован тормозной системой, имеющей пневматический привод. Такое устройство незаменимо, ведь оно отвечает за передачу момента силы на привод и тормозные колодки, изменяя угол установки соответствующего зажимного кулака.
Многие транспортные средства оборудуют тормозной системой, оснащенной пневматическим приводом. Если он смонтирован непосредственно на колесах, привод осуществляется посредством тормозных камер. Их шток не может изменяться при узких пределах. Это чревато ухудшением работы тормозов в случае износа накладок. Тогда хода штока станет недостаточно для увеличения расстояния между поверхностью барабана и накладкой. В итоге торможение станет невозможным. Для решения такой проблемы используют регулировочный рычаг тормоза. На него возлагается сразу несколько важнейших функций. В их числе:
Регулировочный рычаг тормоза стабильно удерживает зазор между барабанами и колодками. Это снимает необходимость регулировать ход штока тормозных камер, а также вмешательство в прочие детали тормозных механизмов. Такой узел позволяет обеспечить полноценную работоспособность тормозной системы и обезопасить работу транспортного средства. При неисправности трещотки целесообразно осуществить замену. Для покупки новой детали сегодня достаточно посетить наш сайт. Профессиональный сервис гарантирован.