Запчастини MAN TGL
- +Блок, поршнева група
- +Вихлопна система
- +ГБЦ, ГРМ
- +Запалювання
- +Система охолодження
- +Система живлення двигуна
- +Система мастила
- +Дизельна паливна система
- +Картер
- +Система ременів
- +Підвіска
- +Рульове керування
- +Гальмівна система
- +Гальмівні диски
- +Гальмівні колодки
Колодки гальмівні барабанні Колодки гальмівні передні барабанні Датчик зносу гальмівних колодок Комплект пружинок кріплення колодок Гальмівні колодки задні дискові Гальмівні колодки передні дискові Фіксатор гальмівної колодки Ролик гальмівної колодки Накладка гальмівної колодки Накладка гальмівної колодки комплект Заклепка накладки колодки Палець гальмівної колодки Колодки гальмівні дискові Ексцентрик гальмівної колодки Ремкомплект гальмівної колодки Пластина притискна колодок Регулятор проміжку колодок Кріплення колодок
- +Барабан гальмівний
- +Гальмівні трубки
Датчик рівня гальмівної рідини - +Датчик АБС
- +Педаль гальма та компоненти
- +Пневматика
- +Система аварійного розгальмування
- +Гальмівна камера
- +Крани пневматичні
- +Блок підготовки повітря
- +Трубопровід пневматики
- +Пневмокомпресор і комплектуючі
Ремкомплект пневмокомпресора Прокладки пневмокомпресора Плита клапанна пневмокомпресора Система мастила пневмокомпресора Клапанна кришка пневмокомпрессора Пневмокомпресор Колінвал пневмокомпресора Циліндр пневмокомпресора Втулка колінвалу пневмокомпресора Голівка пневмокомпресора Кільця пневмокомпресора Шків пневмокомпресора Шатун пневмокомпресора Шестерня пневмокомпресора Поршень пневмокомпресора Компоненти пневмокомпресора
- +Клапани пневматичної гальмівної системи
MAN TGL
Грузовые автомобили MAN TGL выпускают с 2005-го года. Это обусловлено расширением модельного ряда знаменитой немецкой компании. Тогда грузовик создавали исключительно для европейских стран. Грузовым автомобили были представлены вариантами в 7, 5-12 тонн.
Невзирая на относительно низкую грузоподъемность MAN TGL предложен в трех вариантах кабин. Самая компактная – C, средняя – L, наиболее вместительная – XL. Кроме таких кабин производитель предлагает вариант с двумя рядами сидений. Такие кабины используют, например, в Германии у пожарных.
Технические параметры
За время выпуска на данные виды грузового автотранспорта устанавливали шесть различных двигателей. Рядные четверки отличались мощностью 150-220 л. с., шестерки – 240-250 л. с, дизельные варианты предоставлялись с турбонаддувом и системой питания Common Rail.
Но больше всего пользователей поражало разнообразие коробок передач. Даже самый слабый мотор комплектовали «механикой» на пять передач. Кроме того, была возможность заказать механическую коробку на шесть, а также МКПП на девять передач, либо роботизированный вариант КПП на 12-ступеней ZF.
Колесная база MAN TGL предложена в четырех вариантах: 6700мм, 5550 мм, 4200 мм и 3050 мм. Автомобили отличались и по длине заднего свеса, которая составляла 1925-3075 мм. Это зависело также от общей длины соответственной грузовой платформы. Все MAN TGL – с приводом непосредственно на заднюю ось, а также колесной формулой 4х2. Подвеска – рессорная, либо пневматическая, регулирующая дорожный просвет.
Базовые преимущества
Как правило, MAN TGL не вызывает нареканий у владельцев. Они в основном отмечают лишь преимущества автотранспорта:
- Большая экономичность, обусловленная инновационной технологий привода;
- Большая надежность, которой способствует суперактуальная тормозная система;
MAN TGL по праву признан передовым вариантом грузового автомобиля для любых отраслей. Он отлично подойдет для транспортировки всевозможных грузов, а также для работы в коммунальных службах и на стройорганизациях.
Если возникла необходимость приобрести запасные части или расходники для MAN TGL вы можете купить их в интернет-магазине автозапчастей Autodoc.ua. Мы предлагаем только детали оригинального производства и их сертифицированные аналоги. Вся продукция магазина имеет 100% гарантию от производителя.