У кабін вантажного автотранспорту передбачається власна підвіска. Саме вона забезпечує плавність ходу, а також комфорт для водія. У підвісці ключову роль відіграють амортизатори кабіни. Вантажний автотранспорт відрізняється великою масою. Їх підвіска не здатна поглинати всі нерівності, характерні дорожнім покриттям. Якщо для вантажу, що транспортується, це не завжди важливо, то водіям і пасажирам нерідко доставляє істотної дискомфорт. Керованість автомобіля погіршується. Водій швидше втомлюється. Тому на сучасних автомобілях застосовують окремі підвіски кабін з амортизаторами і пневматичною ресорою.
Раніше у вантажівках застосовували кручені пружини, гумові демпфери, а також стабілізатори поперечної стійкості. Сьогодні ж актуальні механічні або пневматичні підвіски. Останні - регульовані. Незважаючи на тип, у кожному випадку передбачається від двох до чотирьох амортизаторів. Амортизатор запобігає розгойдуванню кабіни. Він знижує амплітуду коливань, поглинаючи поштовхи та удари, які передаються від рами на кабіну автомобіля. Амортизатор кабіни є найважливішим елементом підвіски, який підвищує безпеку і комфорт вантажного автотранспорту на будь-яких режимах руху і на різних типах дорожнього покриття.
Нині в зарубіжних і вітчизняних автомобілях застосовують двотрубні газо-масляні амортизатори. Їх відрізняє класична конструкція. Хоча за типом підвіски кабіни вони бувають поодинокими, з пневмоподушкою або такі, що поєднують кручену пружину з амортизатором. Кріплення буває вушками або вушком зі штоком. У першому випадку в комплектації передбачаються сайлентблоки. Деталі зі штоками доукомплектовують гайкою і шайбою, а також гумовою втулкою. Для купівлі сертифікованої продукції в онлайн режимі доцільно відвідати наш сайт. У каталозі представлений великий вибір якісних автозапчастин за прийнятними цінами. Підібрати оптимальне рішення під відповідні запити можна вже зараз. Професійний рівень обслуговування, а також оперативна доставка надійних амортизаторів гарантована.