Антифриз

Антифриз

Охолоджувальна рідина (ОР) – це спеціальний розчин, основна функція якого полягає в підтримці оптимальної температури двигуна. Вона циркулює в системі охолодження відводячи тепло від двигуна до радіатора. Окрім захисту від надмірного нагрівання антифриз виконує ще декілька функцій:

• взимку запобігає замерзанню двигуна;
• завдяки присутності різноманітних присадок змащує деталі двигуна;
• виконує антикорозійну функцію.

Що таке антифриз?

Термін «антифриз» прийнято застосовувати для визначення рідини для регулювання температури двигуна, виготовленої на основі етіленгліколю (найпростіший двоатомний спирт). Оскільки етіленгліколь – це абсолютно безбарвна рідина, то в нього додають флуоресцентну фарбу (синю, червону, зелену). В деяких країнах Європи колір антифризу вказує на температуру його замерзання. В Україні частіше за все використовують червоний антифриз.

Етіленгліколь в чистому вигляді, чи в поєднанні з водою викликає корозію металу. Тому до складу охолоджувальної рідини додають гліцерин та різноманітні присадки (антикорозійні, антиспінюючі, стабілізуючі).

Що таке тосол?

Тосол – різновид охолоджувальної рідини розроблений і запущений у виробництво в СРСР. Для нього характерний синій колір, по своєму складу він схожий на класичний антифриз: етіленгліколь, вода, гліцерин та присадки. Сьогодні в продажу доступні кілька різновидів тосолу, найпоширеніші з них – це класичні А40 і А65, де цифра означає температуру замерзання рідини. Тосол не призначений до застосування в сучасних двигунах.

Різниця між антифризом і тосолом?

Ставити питання про різницю між тосолом і антифризом не зовсім коректно. Тосол – це різновид антифризу. Це узагальнена назва антифризу, що вироблявся в СРСР з кінця 60-х років минулого століття. Тоді, з початком виробництва автомобілів ВАЗ, виникла потреба в охолоджувальній рідині з антикорозійними властивостями. Такий продукт незабаром з’явився у продажу, отримавши назву ТОС (технологія органічних сполук). Серед автолюбителів цей вид антифризу стали називати «тосолом».

Класичний тосол фактично має лише одну перевагу перед іншими видами антифризу – ціна. Щодо недоліків, то їх значно більше:

• антикорозійна плівка тосолу, що утворюється на деталях погіршує теплообмін, що може бути критичним для сучасних двигунів;
• тосол надзвичайно агресивний до алюмінію. Радіатори багатьох сучасних авто виготовлені саме з цього матеріалу. Сучасний антифриз нейтральний до алюмінію і його сплавів;
• класичний тосол необхідно міняти кожні 40 000 км пробігу або через два роки. Для сучасних антифризів рекомендується заміна після 100 000 чи більше кілометрів пробігу, або 5 років;
• використання тосолу приводить до утворення гелю, який засмічує радіатор і всю систему охолодження. Антифриз таких негативних ефектів не має.

Види і типи антифризу

Антифриз класифікують за наступними параметрами:

За складом:

• Неорганічний (IAT). Найменш екологічний і витривалий тип охолоджувальної рідини, має загальну назву «тосол». Не рекомендується до застосування в сучасних авто;
• Органічний (OAT). Антифриз цього типу має низьку температуру замерзання, добре захищає деталі двигуна, має гарні екологічні характеристики;
• Гібридний (HOAT). Довговічність, високий захист та стійкість до замерзання. Цей тип ОР використовується в деяких сучасних американських та європейських автомобілях.

За концентрацією:

• 10%: температура замерзання -4ºC;
• 20%: до -9ºC;
• 30%: -16ºC до 18ºC;
• 50%: -35ºC до -37ºC;
• пуро – концентрат змішується з водою, в залежності від потреб.

За кольором:

Виробники охолоджувальної рідини не дійшли спільної думки, щодо класифікації по цьому критерію. Деякі компанії використовують колір, щоб диферинціювати антифриз за концентрацією. В деяких виробників колір вказує на тип транспортного засобу, для якого призначена охолоджувальна рідина.

За допуском виробника:

Виробники автомобілів мають свої власні стандарти та рекомендації для використання охолоджуючої рідини. Ці стандарти можуть включати такі параметри: температурний діапазон, захист від замерзання і перегріву, хімічна сумісність з матеріалами в системі охолодження, а також захист від корозії.

Антифриз з допуском виробника розробляється з урахуванням цих вимог та специфікацій:

• G11 — також відомий як «Violet» або «Blue-Violet», забезпечує базовий захист від замерзання та корозії. Він був одним із перших стандартів, встановлених компанією Volkswagen;
• G12 — цей допуск означає антифризи, які забезпечують більш високий ступінь захисту від замерзання, корозії та перегріву, ніж G11;
• G12+ — є покращеною версією G12, призначеною для забезпечення ще більш високого захисту та довговічності системи охолодження;
• G13 — є більш сучасною і просунутою формулою антифризу, забезпечує розширений інтервал заміни, найкращий захист від корозії та підвищену теплостійкість;
• OAT (Organic Acid Technology) — у виробництві використовуються органічні кислоти для захисту від корозії.

Де купити охолоджувальну рідину?

На ринку достатньо підробок під продукцію відомих брендів. Рекомендуємо в Києві купувати охолоджувальну рідину у перевірених продавців. Магазин Autodoc реалізує тільки оригінальні продукти від кращих світових брендів. Наш консультант допоможе підібрати антифриз саме для вашого автомобіля. Доставка здійснюється через поштові сервіси Делівері і Нова Пошта, також можлива адресна доставка. Ми гарантуємо високу якість товарів за доступними цінами та якісний сервіс.