Для постійного натягу ланцюга приводу ГРМ використовують спеціальний натягувач. Передача зусилля до нього здійснюється за допомогою башмака. Сукупно з натягувачем він вирішує широкий перелік завдань. Серед них:
Натягувач ставлять між шестернями розподільного і колінчастого вала. Між ланцюгом і натягувачем розташований рухливий черевик. У нього є одна точка опори. Цей черевик може гойдатися. Він сприймає зусилля від відповідного натягувача, а потім розподіляє його по всьому ланцюгу. Черевик важливий для роботи ГРМ. Тому до вибору такої деталі потрібно підійти гранично відповідально.
Башмаки старого зразка були металевими. У них передбачалося антифрикційне покриття. Черевики нового зразка - суцільнолиті, виконані з пластику. У перших - пристрій простіший. Основа - сталева пластина, на торці якої - петля для монтажу на силовий агрегат. З опуклого боку - шар пластику. По ньому черевик пересувається по ланцюгу. Усередині - дві клепки, за допомогою яких конструкційний елемент прикріплений до кронштейна. Це служить упором для натягувача.
Новий зразок черевика натягувача представлений суцільнолитою деталлю дугоподібної форми. У ньому відформований кронштейн під упор. Тому його не проблематично монтувати відразу на двигун. Щоб підвищити надійність і міцність у тілі черевика виконують так звані ребра жорсткості. Встановлення черевика здійснюється під кришкою приводу. Його монтують на двигун болтом складної форми, який виступає і в ролі осі. Такий болт забезпечує якісний монтаж башмака, перешкоджаючи надмірному затягуванню, а також заклинюванню деталі безпосередньо під час роботи.
Для своєчасної заміни башмака натягувача можна звернутися в наш інтернет магазин. У представленому асортименті спеціалізованої продукції кожен зможе підібрати оптимальне рішення під свої запити. Прийнятні ціни та професійне обслуговування гарантовано.