Сума:0 ₴

Датчики тиску у впускному колекторі BOSCH 12 товарів

Пошук для вашого авто

Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам

Arrow down
Search
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CHEVROLET
CHRYSLER/JEEP
CITROEN
DACIA
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
Показати спочатку:
Датчик, тиск у впускному газопроводі (вир-во Bosch)
Готово до відправки
Код: 0261230217
Датчик тиску впускного газопроводу (вир-во Bosch)
Готово до відправки
Код: 0261230234
Датчик, тиск у впускному газопроводі (вир-во Bosch)
Готово до відправки
Код: 0261230344
Датчик, тиск у впускному газопроводі (вир-во Bosch)
Готово до відправки
Код: 026123203B
Датчик тиску (вир-во Bosch)
Готово до відправки
Код: 0261230013
ДАТЧИК ТИСКУ
Готово до відправки
Код: 0261230280
Датчик, тиск у впускному газопроводі (вир-во Bosch)
Готово до відправки
Код: 0261230044
Датчик, тиск у впускному газопроводі (вир-во Bosch)
Готово до відправки
Код: 0261230283
Датчик тиску (вир-во Bosch)
Готово до відправки
Код: 0261230136
Датчик тиску впускного газопроводу (вир-во Bosch)
Готово до відправки
Код: 0261230119
Датчик тиску та температури у впускному газопроводі (вир-во Bosch)
Датчик тиску впускного газопроводу (вир-во Bosch)

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Датчик тиску у впускному колекторі

Управління деяких силових агрегатів, зокрема бензинового двигуна, не обходиться без датчика тиску. Він стандартно розташований у впускному колекторі. Дані, що надаються таким датчиком, забезпечують розрахунок щільності повітря, визначають його масову витрату. Це дає змогу оптимізувати процес формування, а також подальшого згоряння відповідної суміші. Датчики тиску виступають як альтернатива витратоміру повітря. Хоч у деяких конструкціях у впускному колекторі застосовують обидва варіанти одночасно.

У бензинових двигунах за наявності турбонаддуву встановлюють додатково датчик тиску наддуву. Його ставлять між впускним колектором і турбокомпресором. Такий пристрій регулює тиск наддуву відповідно до потреб двигуна. Датчики, по суті, конструктивно ідентичні. Просто в дизельних силових агрегатах віддають перевагу одному лише датчику тиску наддуву. Такий пристрій змінює показник тиску повітря безпосередньо в колекторі по відношенню до вакууму.

Для виробництва датчиків застосовують товстоплівкову або мікромеханічну технологію. Остання вважається більш прогресивною. Вона забезпечує високу точність вимірювань. Багато сучасних датчиків тиску встановлено за мікромеханічною технологією. Основу пристрою становить вимірювальний елемент. Він складається з чипа (кремнієвого), діафрагми, а також чотирьох тензорезисторів, розташованих на останній.

Чутливу діафрагму виготовляють за мікромеханічною технологією. З одного боку - камера з вакуумом, а з іншого - вплив тиску повітря, що надходить із впускного колектора. За конструктивними особливостями датчики можуть впливати на діафрагму безпосередньо або ж через гелевий захисний шар. Чутливий елемент розташований у корпусі. Крім датчика там розміщується і пристрій, що визначає температуру повітря.

Коли потрібно замінити будь-яку деталь легкового автотранспорту, краще звернутися в наш спеціалізований інтернет магазин. Тут не проблематично відшукати датчик тиску під свої запити.

Показати спочатку:
UA
RU