Сума:0 ₴

Деталі паливної системи FEBI BILSTEIN 21 товарів

Пошук для вашого авто

Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам

Arrow down
Search
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER/JEEP
CITROEN
DODGE
FIAT
FORD
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
Показати спочатку:
Клапан паливного насоса MB LK/LN2, MK, NG, SK (вир-во FEBI)
Перепускний клапан ПНВТ MB/DAF (вир-во FEBI)
Готово до відправки
Код: 08753
Ремкомплект вакуумного насоса для паливного фільтра (вир-во FEBI)
Болт М6*1 (вир-во Febi)
Готово до відправки
Код: 04006
Клапан паливного фільтра MB SPRINTER 00-06, VITO 99-03 (вир-во FEBI)
Датчик рівня води VAG (вир-во Febi)
Готово до відправки
Код: 34769
Клапан паливного фільтра AUDI 100, A6, VW GOLF III, PASSAT, T4 1.6-2.5TDI (89-00) (вир-во FEBI)
Виконавчий елемент для відкриття люка паливного бака VW (вир-во FEBI)
Комплект ланцюга ТНВД BMW N47/N57 (вир-во Febi)
Готово до відправки
Код: 48775
Привід паливного насосу RVI MAGNUM; VOLVO B 12, FH 12, FL 12, FM 12 (вир-во Febi)
Прокладка, паливний насос RENAULT/VOLVO (вир-во Febi)
Клапан електромагнітний ТНВД 24VТНВД MAN, Iveco, Volvo, RVI (вир-во Febi)
Кільце ущільнювальне 16,7 X 24 X 1,5 (вир-во Febi)
Готово до відправки
Код: 40685
Модуль дозування AdBlue JD8R (RE555626, RE560468, RM100341, 0444043045) (Febi-Bilstein)
Корпус, паливний фільтр VOLVO (вир-во FEBI)
Немає в наявності
Код: 103490
Клапан вентиляції паливного бака Mercedes-Benz  (вир-во FEBI)
Кришка, корпус паливного фільтра MB (вир-во FEBI)
Виконавчий елемент для відкриття люка паливного бака VW (вир-во FEBI)
Клапан, система подачі палива DAF (вир-во Febi)

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Регулятор тиску палива

Для підведення палива до силового агрегату автотранспорту застосовується такий маленький, але дуже важливий елемент, як регулятор тиску палива (РДТ). Як правило, на перший погляд ознаки несправності непомітні. Тому виявити поломку часто не вдається на ранніх етапах. Однак вихід з ладу РДТ призводить до серйозних наслідків. Напір пального перевищує норму, адже контроль відсутній. Це веде до обриву шлангів.

РДТ представлений вакуумним клапаном. Хоч загальна будова пристрою - корпус із цим самим клапаном, а також із пружиною і мембраною. У ньому передбачаються три отвори. Два - для виведення пального, третій - для підведення до впускного колектора. Коли двигун набирає обертів, споживання палива значно зростає. У підсумку в третьому виході створюється розрідження. Воно збирає пружину і піднімає мембрану. Клапан у РДТ відкривається. За достатнього напору зворотний клапан спрямовує пальне в бак спеціальним поворотним шлангом.

Під час роботи силового агрегату на різних обертах важливе зниження або навпаки підвищення напору в паливному проводі. На холостому ходу необхідно зовсім небагато пального. Напір у системі в цьому випадку знижується. Але при прискоренні автомобіля навантаження значні. Щоб забезпечити якісну роботу мотора, а також достатню подачу пального, тиск різко підвищується.

РДТ стандартно розташований безпосередньо в паливній рамі. Іноді його встановлюють у баку або шлангу зворотної подачі. Це дає змогу уникнути непотрібних паливних магістралей. Зворотний клапан не буде пропускати зайве пальне в систему.

Незважаючи на місце розташування, регулятор тиску виконує свою первозданну функцію, а саме підтримання безпечного напору пального, необхідного для автомобіля. Щоб замовити надійний РДТ доцільно звернутися в наш профільний інтернет магазин.

Показати спочатку:
UA
RU