Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам
Для передачі, розподілу, зміни крутного моменту між споживачами та забезпеченням використовується диференціал. Він контролює обертання механізмів, що мають різні кутові швидкості. Диференціал по праву вважається одним із базових конструктивних елементів трансмісії. Його розташування залежить від особливостей транспортного засобу. Так, у задньопривідних машинах диференціал для приводу коліс розташований у картері моста в задній частині, у передньопривідному - у коробці передач, у повнопривідному - у картері заднього і переднього мостів.
Конструкція, покликана регулювати привід ведучих коліс, носить назву міжколісної. Міжосьові диференціали встановлюють між мостами автомобіля. Конструктивно пристрій засновано на базі планетарного редуктора. Залежно від різновиду зубчастої передачі, яка використовується в редукторі, виділяють конічний, черв'ячний і циліндричний диференціал. Конічний використовується для міжколісних виробів. Циліндричний ставлять між осями в автомобілях з повним приводом. Черв'ячний універсальний. Його можна встановити між осями або між колесами.
Нині пристрій диференціала розглядають, як найпоширеніший варіант конічного виробу. Його складові характерні і для інших різновидів диференціалів. Конічний варіант представлений планетарним редуктором. Він включає напівосьові шестерні, оснащені сателітами, які поміщені в корпус. Останній сприймає крутний момент і передає його на шестерні напівосьові через сателіти. Безпосередньо на корпусі закріплюється шестерня головної передачі. Всередині - осі, на яких сателіти обертаються.
Щоб замовити окремий компонент описаної конструкції, доцільно звернутися на наш профільний сайт. У широкому асортименті кожен зможе підібрати оптимальне рішення під відповідні запити. Придбати надійні автозапчастини сьогодні не проблематично за кілька хвилин. Здійснити вигідну покупку можна вже зараз в онлайн режимі. Досвідчені консультанти допоможуть кожному визначитися з вибором.
