Малопримітним, рідко використовуваним пристроєм є гідрокоректор фар. Але важливо відзначити, що пересуватися ввечері або вночі без такого пристрою не вийде. Сильно завантажений багажник і жвавий рух - все це стає причиною для встановлення коректора положення фар. Адже при перевантаженні багажника опускається задня частина автомобіля. Носова ж частина при цьому "задирається". Видимість теж порушується.
Коректор фар являє собою незамінний конструктивний елемент автомобілів, що передбачає наявність головного циліндра і ручки регулювання на приладовій панелі. Крім них є хомути і два трубопроводи, а також два виконавчі циліндри і морозостійка гальмівна рідина безпосередньо в замкнутому контурі.
Гідрокоректор фар - це унікальна система, виготовлена герметично. За найбільшого тиску вона відповідає положенню першого перемикача. При перемиканні послідовно в друге, третє і четверте - створюється розрядження. Повернення в перше положення збільшує тиск до базового. Поршні виступають, повертаючи оптику вгору.
Практично весь час система під високим тиском. Тому в ній нерідко виникає текти ущільнювачів. Причиною тому стає крихкість вітчизняної гуми. Це актуально під час зимових коливань температур. При витоку робочої рідини поршень заклинюється в певному положенні. Саме справний коректор положення фар покликаний забезпечити його повний хід. Стандартно цей показник має становити близько 7 мм.
У зв'язку з базовими особливостями виконання, коректор фар нерозбірний, ремонту він не підлягає. Але варто розуміти, що це, як правило, недорога деталь. Тому в разі поломки його замінюють. Перш ніж витягти старі циліндри, важливо піджати фіксатори безпосередньо на робочих циліндрах, після чого повернути їх у зворотному напрямку від ходу годинникової стрілки.
Для купівлі гідрокоректора фар доцільно звернутися в наш профільний інтернет магазин. У широкому асортименті спеціалізованої продукції кожен замовник зможе вибрати і купити оптимальний варіант запчастин під свої запити.