Сума:0 ₴

Кабіни Monroe 124 товарів

Показати спочатку:
Кріплення амортизатора кабіни VOLVO FH12,16,FM9,12 (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни VOLVO FH12,16,FM9,12 (L226-336) передн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни DAF 95XF,XF95,105 (L238-276) задн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни DAF 95XF,XF95,105 (L227-248) задн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни RENAULT Kerax,Premium, VOLVO FE (L211-266) передн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни MAN TGA, TGS, TGX перед. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни Volvo FM 12- (L235-352) (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни VOLVO FH12,16,FM9,12 (L360-411) задн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни MAN TGA,TGS (L329-380) передн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни MB Atego,Axor (L277-349) передн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни MAN TGA,TGS (L244-379) передн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни RENAULT Magnum (L255-387) передн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни DAF CF65,75,85 (L245-283) задн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни MAN TGA, TGS, TGX задн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни передн. DAF CF65,75,85 (L277-329) (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни MB Atego (L214-247) передн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни RENAULT Premium (L225-298) задн. (вир-во Monroe Magnum)
Амортизатор кабіни Scania G,R 04- (L280-380) (вир-во Monroe Magnum)

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Кабіна

Жорстка суцільнометалева зварна конструкція, що складається з каркаса даху, а також бічних, задньої і верхньої панелей, носить назву кабіни. Вона може бути з капотом або без нього. Двері кабіни передбачають наявність скла, що опускається, і поворотних кватирок. Підйом, а також опускання скла, як і його фіксація в необхідному положенні, здійснюється за допомогою склопідіймачів, які знаходяться всередині дверей. У закритому положенні двері утримують спеціальними замками. Вітрове скло вважається травмобезпечним.

У кабіні є двомісні або ж тримісні сидіння. Їх виконують загальними для водія і пасажирів, або роздільними. В останньому випадку сидіння водія роблять регульованим у вертикальному або горизонтальному напрямках. Крім того, воно може бути виконано за нахилом спинки і подушки. Кабіну магістральних тягачів обладнують спальними місцями, розташованими за спинкою або зверху сидіння. Останній варіант робить кабіну компактнішою. Але ось умови відпочинку ускладнює. Крім того, кабіни важких тягачів обладнують умивальником і кухнею, кондиціонером і телевізором, туалетом і холодильником, системою супутникової навігації та іншими пристроями. Щоб знизити виробничі витрати, деякі фірми застосовують ту саму кабіну для різних моделей. Відмінність - в особливостях виконання. Тобто змінюють висоту дахів, додають або прибирають спальне місце.

Якщо кабіна - над двигуном, її роблять такою, що відкидається на передні шарнірні опори. У підсумку полегшується доступ до силових агрегатів. При відкинутій кабіні маса виробу врівноважується пружинами. Вони знаходяться під передньою частиною, впираюся безпосередньо в поперечину рами машини. У задній частині є запірний механізм. Він виключає мимовільне відкидання відповідної кабіни в момент пересування. Для підйому часто застосовують гідроциліндр. Тиск у ньому створює насос із ручним приводом.

Замовити високоякісну кабіну до автомобіля не проблематично, відвідавши наш профільний сайт. У представленому асортименті сертифікованої продукції кожен зможе підібрати оптимальне рішення під свої запити і здійснити вигідну покупку в режимі онлайн.

Показати спочатку:
UA
RU