Показати спочатку:
Готово до відправки
Код: 2112-3705010-02
Готово до відправки
Код: U2031
Готово до відправки
Код: ECI00008Y
Готово до відправки
Код: IC034
UA
RU
Сума:0 ₴
Котушки запалювання 528 товарів
Пошук для вашого авто
Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROEN
DACIA
DAEWOO
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
KIA
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
Автомобільна котушка запалювання
Котушка запалювання — це електромеханічний пристрій у системі запалювання бензинового двигуна внутрішнього згоряння, призначений для перетворення низьковольтної напруги акумуляторної батареї у високовольтний розряд для утворення іскри на свічках запалювання. Основна функція компонента — генерувати високовольтну напругу близько 10–30 кВ для пробою повітряного проміжку між електродами свічки запалювання. Це необхідно для займання робочої суміші в циліндрах силового агрегату.
Конструктивно деталь складається з сердечника, на якому намотані первинна та вторинна обмотки. Принцип дії пристрою заснований на електромагнітній індукції. У первинну обмотку подається напруга від акумулятора (12–14 В). Це викликає протікання змінного електричного струму. При зміні його сили в первинній обмотці навколо неї виникає змінне магнітне поле. Воно пронизує витки вторинної обмотки, яка має набагато більше число витків. На виході виходить дуже висока напруга порядку декількох кіловольтів. Вона подається на свічки запалювання та створює іскру для підпалу паливної суміші в циліндрах ДВЗ.
Види котушок запалювання
Існує кілька основних типів пристроїв:
- Контактно-трансформаторні. Класичний вид виробів, у яких використовується контактний переривник (пластини) для розмикання ланцюга первинної обмотки.
- Безконтактні індуктивні. Первинний ланцюг розмикається безконтактно за допомогою електронних ключів. Компоненти відрізняються надійністю та довговічністю.
- Індивідуальні на кожну свічку (COP). Дозволяють оптимізувати іскровий розряд для кожного циліндра.
- Багатовивідні. Мають кілька виходів високої напруги для кожної свічки запалювання.
- Інтегральні. Мають компактну конструкцію та об'єднують прилад, електроніку та силові ключі в одному корпусі.
- Подвійні. Містять дві обмотки та два виходи високої напруги. Збільшують потужність системи запалювання.
- Індуктивні без переривника. Висока напруга генерується шляхом самоіндукції.
Сучасні системи запалювання використовують безконтактні індуктивні, багатовивідні або індивідуальні котушки для отримання оптимальної іскри.
Основні причини ламань
Компоненти виходять з ладу з таких причин:
- пробій ізоляції обмоток — відбувається через старіння ізоляції, перегрівання або потрапляння вологи;
- окислення та знос контактів переривника — веде до погіршення контакту в первинному ланцюзі, характерно для контактно-трансформаторних моделей;
- механічні пошкодження корпусу — призводять до порушення ізоляції та замикань обмоток;
- порушення пайок і обрив проводів в обмотках — виникає через втому металу та вібрації;
- пошкодження високовольтних проводів — призводить до пробою високої напруги на масу;
- замикання на масу через намокання або забруднення деталі;
- перегрів через порушення в системі охолодження або великі струми в первинному ланцюзі;
- природне старіння та знос ізоляції та матеріалів.
Регулярне техобслуговування та своєчасна заміна допомагають уникнути ламань запасних частин.
Як вибрати та купити котушки запалювання
При виборі пристрою враховуйте такі параметри:
- Марка та модель транспортного засобу.
- Тип двигуна та системи запалювання. Від цього залежить тип елемента — контактна, безконтактна, індивідуальне запалювання.
- Кількість циліндрів у силовому агрегаті. Визначає потрібну кількість виходів високої напруги від котушки.
- Робоча напруга бортової мережі транспортного засобу. Повинна відповідати номінальній напрузі пристрою.
- Мінімальна та максимальна напруга пробою котушки.
- Опір первинної та вторинної обмоток. Підбирається відповідно до параметрів системи запалювання.
- Габарити та розташування виводів деталі повинні підходити до двигуна.
- Якість та тип ізоляційних матеріалів.
- Кліматичне виконання компонента з урахуванням умов експлуатації.
- Бренд, який виготовляє запчастини. Віддавайте перевагу відомим виробникам, таким як BOSCH, CHAMPION, DECARO, Denso, GM та іншим.
В інтернет-магазині Autodoc представлений великий асортимент автомобільних котушок запалювання відомих виробників з гарантією на всю продукцію. Купити автозапчастини можна за доступною ціною з доставкою по всій Україні. При оформленні замовлення можна вибрати зручний вид доставки — самовивіз або зручним транспортним сервісом.
Показати спочатку:
