У процесі активної роботи двигун генерує тепло, причому у великій кількості. Між деякими частинами їх виділяє так багато, що ДВЗ не в силах довгий час працювати безвідмовно. Для цього використовують систему змащення. Вона забезпечує стійку подачу мастила під певним тиском до рушійних частин двигуна. Нагрівання зменшується завдяки мастилу. Взаємне тертя елементів силового агрегату запобігається. Масло охолоджує двигун, змиваючи продукти зносу, а також бруд. Ба більше, воно зменшує рівень шуму. Основними елементами цієї самої системи змащення вважається масляний насос, фільтр, картер, фільтрувальна сітка, щуп, манометр і герметизувальні матеріали.
Базовим призначенням мастильної системи вважається зменшення тертя між окремими деталями мотора. Якщо ж система вийде з ладу, інші деталі швидко поламаються. Ремонт, як правило, витратний. Щоб звести до мінімуму можливі витрати, варто подбати про справність усіх комплектуючих системи змащення. Адже саме вона забезпечує охолодження деталей силового агрегату. Ця система допомагає видаляти нагар і всілякі продукти зносу. Вона захищає деталі силового агрегату від корозії.
Комплектуючі системи змащення надійно з'єднуються спеціальними каналами і магістралями. Для зберігання масла необхідний піддон картера. Рівень цього масла контролює спеціальний щуп, датчик рівня, а також температури.
У сучасних двигунах найчастіше застосовують комбіновану мастильну систему. Частина запчастин у ній змащується шляхом розбризкування, а інша частина - під тиском. Змащування мотора - процес циклічний. Коли працює двигун, масло закачується в систему. Потім змащувальна речовина проникає у фільтр. Там відбувається очищення від механічних домішок. Фільтри своєчасно змінюють. Тоді системи, небезпечні для роботи пристрою, залишаються на належному рівні. Очищене мастило подається в систему силового агрегату спеціальними каналами. Забезпечити справну роботу всіх процесів дозволять надійні комплектуючі системи змащення, замовлені у нас на сайті.