Сума:0 ₴

Комплектуючі системи мастила FEBI BILSTEIN 106 товарів

Пошук для вашого авто

Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам

Arrow down
Search
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER/JEEP
CITROEN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
GEELY
GMC
GREAT WALL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JEEP
KIA
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUZUKI
TOYOTA
UAZ
VOLKSWAGEN
VOLVO
Показати спочатку:
Кришка маслозаливної горла. VAG (вир-во Febi)
Готово до відправки
Код: 02113
Пробка оливного отвору з кільцем ущільнювача VAG M14X1,5 (вир-во FEBI)
Кільце ущільнююче для різьбової пробки TOYOTA (вир-во Febi)
Болт зливного отвору VAG (вир-во FEBI)
Готово до відправки
Код: 15374
Клапан зливу конденсату різьбовий М22х1.5 універсальний (Febi)
Пробка масляного піддону з ущільненням M14x1.5 L=10 (вир-во FEBI)
Кільце ущільнююче для різьбової пробки 12*17*1,5 mm (вир-во Febi)
Пробка оливного отвору з кільцем ущільнювача VAG M14X1.5 (вир-во FEBI)
Направляюча втулка масляного щупа VAG (вир-во FEBI)
Пробка масляного піддону DAF CF85/XF106, MAN TGX, (про Febi)
Пробка маслозливного отвору з кільцем ущільнюва Ford (вир-во FEBI)
Кільце ущільнююче пробки піддону VAG (вир-во FEBI)
Пробка оливного отвору двигуна M16x1,5 (вир-во FEBI)
Кришка маслозаливної горловини VAG 2007- (вир-во Febi)
Різьбова пробка, масляний піддон M12x1.25 (вир-во FEBI)
Кришка масляної горловини МВ (вир-во FEBI)
Готово до відправки
Код: 03912
Кришка маслозаливної горла. OPEL (вир-во Febi)
Готово до відправки
Код: 01213
Направляюча втулка масляного щупа VAG (вир-во FEBI)
Кришка масляної горловини Opel (вир-во FEBI)
Готово до відправки
Код: 17799
Пробка оливного отвору з кільцем ущільнювача (вир-во FEBI)

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Комплектуючі системи змащення

У процесі активної роботи двигун генерує тепло, причому у великій кількості. Між деякими частинами їх виділяє так багато, що ДВЗ не в силах довгий час працювати безвідмовно. Для цього використовують систему змащення. Вона забезпечує стійку подачу мастила під певним тиском до рушійних частин двигуна. Нагрівання зменшується завдяки мастилу. Взаємне тертя елементів силового агрегату запобігається. Масло охолоджує двигун, змиваючи продукти зносу, а також бруд. Ба більше, воно зменшує рівень шуму. Основними елементами цієї самої системи змащення вважається масляний насос, фільтр, картер, фільтрувальна сітка, щуп, манометр і герметизувальні матеріали.

Базовим призначенням мастильної системи вважається зменшення тертя між окремими деталями мотора. Якщо ж система вийде з ладу, інші деталі швидко поламаються. Ремонт, як правило, витратний. Щоб звести до мінімуму можливі витрати, варто подбати про справність усіх комплектуючих системи змащення. Адже саме вона забезпечує охолодження деталей силового агрегату. Ця система допомагає видаляти нагар і всілякі продукти зносу. Вона захищає деталі силового агрегату від корозії.

Комплектуючі системи змащення надійно з'єднуються спеціальними каналами і магістралями. Для зберігання масла необхідний піддон картера. Рівень цього масла контролює спеціальний щуп, датчик рівня, а також температури.

У сучасних двигунах найчастіше застосовують комбіновану мастильну систему. Частина запчастин у ній змащується шляхом розбризкування, а інша частина - під тиском. Змащування мотора - процес циклічний. Коли працює двигун, масло закачується в систему. Потім змащувальна речовина проникає у фільтр. Там відбувається очищення від механічних домішок. Фільтри своєчасно змінюють. Тоді системи, небезпечні для роботи пристрою, залишаються на належному рівні. Очищене мастило подається в систему силового агрегату спеціальними каналами. Забезпечити справну роботу всіх процесів дозволять надійні комплектуючі системи змащення, замовлені у нас на сайті.

Показати спочатку:
UA
RU