Передача крутного моменту здійснюється завдяки спеціальному механізму, який носить назву зчеплення. Воно дає змогу розпочати рух автомобіля, переключити передачі, зупинитися при працюючому двигуні, зманеврувати при надмірній зміні швидкості. Саме механізм зчеплення дає змогу оберігати деталі силового агрегату і трансмісії від перевантажень і пошкоджень під час швидкого ввімкнення передач, а також під час різкого гальмування. Принцип роботи зчеплення транспортних засобів полягає в плавному з'єднанні або роз'єднанні двох металевих дисків між собою. Один із цих дисків прив'язаний безпосередньо до валу двигуна, другий же - до КПП.
У підкапотний простір машини від педалі йде трос, завдяки якому приводиться в дію механізм зчеплення. При натиснутій педалі трансмісія роз'єднується з двигуном. Базовими деталями механізму зчеплення по праву вважаються ведений і ведучий диск, а також маховик коленвала. Диск, який передає зусилля від двигуна, має назву ведучий. Для його кріплення використовують шарнірні з'єднання. З їхньою допомогою диск з'єднується з маховиком коленвала. Цей вид кріплення дає можливість скоротити відстань до кожуха. До маховика при поздовжньому переміщенні притискається ведений диск. Він з'єднується безпосередньо з первинним валом КПП. Відомий диск фіксують між натискним диском і маховиком. Він звільняється, коли натискають на педаль зчеплення.
Швидкості валів не стають однаковими моментально. В іншому разі автомобіль би просто заглух. Деталь управління зчепленням завжди відпускається плавно. Сили тертя дозволяють зрівняти обертання дисків. Для купівлі деталей зчеплення, а також відповідних кріплень доцільно відвідати наш профільний сайт. У широкому асортименті представлений великий вибір якісної продукції за прийнятними цінами. Підібрати оптимальне рішення під відповідні запити зможе кожен охочий. Зручний інтерфейс порадує відвідувачів інтернет магазину. Професійний рівень обслуговування, а також оперативна доставка автозапчастин гарантовані.