Направляюча супорта
108 товарiв
Направляюча супорта
У конструкції супортів сучасного автотранспорту передбачається дві колодки і скоба. Одна колодка впирається в бік, друга рухається по напрямних під впливом поршня супорта, який тисне на рухому колодку. Вона притискається щільно до площини диска. Починається переміщення плаваючої скоби супорта назустріч поршню безпосередньо по напрямних пальцях. Зовнішня колодка теж притискається до самого гальмівного диска.
Напрямна супорта представлена штирем і покликана забезпечити рух рухомої складової уздовж центральної лінії. Такий конструктивний елемент складається зі сталевого циліндра і наконечника, що має внутрішнє різьблення. Нерідко передбачається також одне або кілька пластикових або гумових кілець. Для захисту місця встановлення використовується пильовик. Він перешкоджає вимиванню мастила, а також проникненню бруду безпосередньо в робочий простір. Знос пильовика веде до випаровування мастила, забивання глухої, робочої порожнини. Відсутність мастила загрожує зносом металу направляючої. У цьому випадку автолюбителям під час проїзду нерівностей чути частий стукіт. Напрямна на посадковому місці починає певну рухливість.
Порваний пильовик стає причиною випаровування мастила. У робочий простір потрапляє бруд і вода. Напрямна іржавіє і зношується. У склянці супорта накопичується бруд. Напрямна ходить не так, як потрібно. Вона прикипає до склянки і закисає. У підсумку робота гальмівної системи погіршується. Колодка не притискається впритул до гальмівного диска. Знос всієї системи прискорюється. Щоб уникнути проблеми періодично необхідно проводити профілактику напрямних, оцінюючи і стан пильовика направляючої.
Для замовлення автомобільної продукції в онлайн режимі доцільно відвідати наш сайт. У широкому асортименті кожен зможе підібрати оптимальне рішення під відповідні запити. Здійснити вигідну покупку можна в кілька кліків. Професійний сервіс і помірні ціни, а також оперативна доставка сертифікованих товарів гарантована.