Передні амортизатори

Передні амортизатори для авто

Передні амортизатори — це пристрої, призначені для гасіння коливань у підвісці автомобіля і встановлені на передній осі транспортного засобу, автомобіля. Вони забезпечують плавність ходу та керованість, зменшуючи розгойдування кузова при проїзді нерівностей. Принцип дії компонентів ґрунтується на перетворенні механічної енергії коливань у теплову. Під час руху транспортного засобу нерівною дорогою підвіска піддається впливу сили тяжіння та сил опору коченню. Вони призводять до стиснення пружин підвіски, а потім до їхнього розтиснення. Амортизатори, розташовані між пружинами та кузовом, поглинають енергію коливань, перешкоджаючи їх передачі на кузов.

Види передніх амортизаторів

За конструкцією пристрої діляться на три основні види:

1. Двотрубні. Найпоширеніший тип стійок. Складаються з двох труб: робочої та компенсаційної. Робоча труба заповнена мастилом, а компенсаційна — повітрям або азотом. Під час руху автомобіля мастило перетікає з однієї труби в іншу, забезпечуючи гасіння коливань.
2. Однотрубні. Елементи оснащені однією трубою, яка одночасно виконує функції робочої та компенсаційної. У таких моделях масло переміщається з нижньої частини труби у верхню, гасячи коливання.
3. Газонаповнені. Являють собою різновид двотрубних амортизаторів, в яких робоча труба заповнена газом під тиском. Газова подушка підвищує ефективність гасіння коливань, а також перешкоджає утворенню бульбашок повітря в оливі.

Особливості конструкції передніх стійок

Оскільки силовий агрегат багатьох сучасних машин розташований спереду, саме на передню стійку припадає значна частина навантаження. Тому вони більш жорсткі, ніж задні, щоб забезпечити хорошу керованість транспортного засобу. Пристрої також більш зносостійкі, що дає змогу їм витримувати навантаження під час гальмування та поворотів. Основні особливості конструкції передніх амортизаторів містять такі елементи:

• Пружини. Вони призначені для амортизації ударів і забезпечують підтримку ваги автомобіля. Вироби можуть бути різних типів, таких як кручені або пневматичні пружини.
• Амортизаторні телескопічні стійки. Основна частина компонентів — телескопічна стійка. Вона складається з циліндра та поршня, які з'єднані між собою. Рух поршня всередині циліндра створює демпфуючий ефект, поглинаючи коливання пружини. В передніх амортизаційних стійках Макферсон (MacPherson) можлива заміна як всієї стійки в зборі так і лише амортизатора чи навіть вставки амортизатора.
• Гумові або поліуретанові опори. Вироби комплектуються опорами з гуми або поліуретану, які поглинають коливання та зменшують передачу шуму і вібрацій від коліс до кузова.
• Кріпильні елементи. Передні амортизатори кріпляться до кузова автомобіля за допомогою спеціальних кріпильних елементів. Вони виконуються з металу або інших міцних матеріалів, забезпечуючи надійне кріплення компонентів до автомобіля.
• Гумові пильовики. Пристрої зазвичай оснащені гумовими пильовиками, які захищають поршень від потрапляння бруду і пилу. Це подовжує термін служби запчастин.
• Регулювальні елементи. Деякі автомобілі оснащені передніми амортизаторами з регулювальними елементами, що дають змогу налаштовувати жорсткість амортизації залежно від умов руху та уподобань водія.

Ознаки несправності передніх амортизаторів

Несправності компонентів можуть проявлятися різними ознаками:

• Витік рідини. Вона може витікати з резервуара амортизатора або зі з'єднання штока з корпусом;
• Пошкодження корпусу. Тріщини, вм'ятини або інші пошкодження корпусу призводять до втрати герметичності та витоку рідини;
• Втрата хромованого покриття штока. Це може вказувати на знос або пошкодження сальника;
• Збільшений гальмівний шлях. Несправні пристрої знижують зчеплення коліс з дорогою, збільшуючи гальмівний шлях;
• Нерівномірний знос шин. Удари коліс об дорогу внаслідок непридатності стійок призводять до нерівномірного зносу шин;
• «Кльовки носом» під час гальмування. Передня частина автомобіля різко опускається під час гальмування;
• «Присідання» корми. Задня частина транспортного засобу різко опускається під час розгону;
• Надмірна вібрація рульового колеса;
• Шум, стукіт, скрипи під час руху нерівною дорогою;
• Похитування при бічному вітрі.

Якщо ви помітили будь-яку з цих ознак, необхідно якомога швидше звернутися в автосервіс для діагностики та ремонту амортизаторів. Несправні стійки можуть призвести до зниження керованості автомобіля і безпеки руху. У середньому термін служби компонентів становить 80–100 тис. км пробігу.

В інтернет-магазині Autodoc представлений широкий вибір оригінальних і аналогових автозапчастин відомих брендів. Тут можна купити передні амортизатори, а також передні стійки в зборі чи вставки передніх амортизаторів за доступною ціною з гарантією виробника. Замовити товар легко онлайн з доставкою в будь-яке місто України.