Деталь, призначена для обертання колеса навколо осі, яка закріплена на передній ходовій частині автомобіля. Встановлюється в поворотному кулаці та дає змогу сприймати радіальні й осьові навантаження під час обертання колеса. Підібрати деталь для певної моделі автомобіля досить просто - за каталожним номером запчастини або за VIN-кодом у формі підбору на сайті нашого інтернет-магазину автозапчастин Autodoc.ua.
Підшипник складається із зовнішньої і внутрішньої обойми, між якими розташовані ролики або кульки (залежно від типу підшипника). Сепаратор утримує тіло кочення в заданій траєкторії. Наявність сальника перешкоджає витіканню мастила і потраплянню пилу всередину підшипника.
Відомо кілька типів підшипників передньої маточини:
Внутрішня частина підшипника служить для входу в неї цапфи маточини, а зовнішня запресована в поворотний кулак. Таким чином, забезпечується незалежне обертання маточини від кулака.
Підшипник передньої маточини може вийти з ладу з кількох причин, які пов'язані з перевищенням ресурсу деталі, неякісним виробом, проривом сальника, від чого всередину потрапляє пил. Також велику роль можуть зіграти неправильно підібрані колісні диски і шини, що відрізняються від штатних за вагою і розмірами.
Ознаки несправності:
Якщо такі проблеми були визначені, необхідно замовити новий підшипник передньої маточини в нашому електронному каталозі деталей і витратних матеріалів для авто. Не варто довго експлуатувати автомобіль з подібною несправністю, оскільки знос суміжних вузлів може збільшитися, що зі свого боку призведе до складнішого ремонту і додаткових фінансових витрат.
Ми надаємо можливість купити кілька видів підшипників оригінального виробництва і якісних аналогів. Не рекомендуємо купувати деталі сумнівної якості і виробників з низькою ціною - це може обернутися швидким виходом з ладу вузла маточини.
Якщо вам необхідна допомога у виборі необхідної запчастини скористайтеся формою "Підберіть мені запчастину" і фахівці компанії швидко знайдуть для вас і вашого автомобіля оптимальне рішення.