Де знаходиться подушка двигуна, які ознаки зносу опор, як часто їх необхідно перевіряти?
Середньостатистичний автолюбитель не знає і половини деталей свого автомобіля. Про деякі з них дізнається тільки в разі вже доконаного факту поломки і необхідності заміни деталі. Часто так і відбувається з опорами двигуна.
Де знаходиться подушка двигуна і скільки їх в автомобілі.
Подушка двигуна призначена для кріплення фіксації двигуна і його складових вузлів до кузова автомобіля. Подушки двигуна також знижують рівень вібрації всієї конструкції мотора. По суті це опори, які тримають двигун у правильному стані, не даючи йому бовтатися під час їзди, але водночас і не допускають занадто жорсткої фіксації, яка так само негативно може позначитися на роботі двигуна, не кажучи вже про шум у салоні авто. За класичною схемою двигун кріпитися на трьох опорах знизу і двох зверху. Але загальна кількість точок кріплення мотора залежить безпосередньо від марки і моделі вашого автомобіля.
Види опор.
Сьогодні широко використовуються подушки (опори) двигуна гумометалеві. Такі опори забезпечують еластичну підвіску двигуна за рахунок підвищеної пружності кріплення. Не тільки двигун, а ще й коробка передач кріпиться на таких подушках. Проста конструкція гумометалевих опор робить їх доступними за ціною і популярними серед наших автолюбителів.
До замовлення в інтернет-магазині доступні і подушки двигуна виготовлені з поліуретану. В автомобілях останніх років випуску і в спортивних авто здебільшого використовують поліуретанові опори, оскільки вони більш зносостійкі і термін їхньої експлуатації істотно вищий за гумометалеві.
Зустрічаються ще й гідравлічні опори на старих моделях авто.
Ознаки зносу і несправностей подушки двигуна.
Якщо ви чуєте нехарактерний для вашого автомобіля шум і сильну вібрацію всередині салону, особливо при натисканні на педаль газу - це перший дзвіночок перевірити стан подушок двигуна.
Відчутні поштовхи під час запуску можуть відбуватися від надто жорсткої подушки або від появи в подушці тріщин і розривів.
Знос і неполадки можуть статися тільки в одній з подушок, але це призводить до збільшення навантаження на двигун і його вузли, що призводить до скорочення терміну експлуатації ходової частини авто і досить сильно впливає на безпеку водіння. Так само це може призвести до поломки і другої опори.