Робочою деталлю механізмів і транспортних засобів є приводний ремінь. Він відповідає за передачу крутного моменту. Остання здійснюється за допомогою сил тертя або зачеплення (клиноподібні або зубчасті ремені). Існує думка, що ремінь ГРМ не з числа приводних ременів. Однак на ділі це зовсім не так. Ремінь ГРМ теж з категорії приводних ременів. Адже останні діляться на вироби з допоміжними компонентами і без них. Як правило, ремінь ГРМ є зубчастим. Клиновий і поліклиновий - для навісного обладнання силових агрегатів. Такі ремені називають плоскими або струмковими.
Приводні ремені, що забезпечують роботу допоміжного обладнання, не потребують пильної уваги. Але періодично вони потребують планової заміни. Не варто чекати моменту, коли ремені просто вийдуть з ладу. Адже саме вони забезпечують роботу такого обладнання, як кондиціонер, зарядка акумулятора та охолодження. Якщо під капотом чути свист або скрип, значить приводний ремінь активно прослизає на шківах. Його натяжка може слабшати. Це призводить як до прослизання, так і до виникнення вереску під час роботи силового агрегату.
Якщо ремінь зношений, або натяжка ослабла, в холодну або дощову погоду свист посилюється. Це зумовлено втратою зчеплення через вологу. Коли чути одноразовий свист або скрип ременя під час проїзду через калюжу турбуватися не варто. Найімовірніше виною тому вологість ременя і зменшення зчеплення з відповідним шківом. Але якщо вереск чути вранці на початку руху, в момент прогріву двигуна, значить приводні паси зносилися або ж натяг приводних пасів ослаб.
Коли потрібно придбати сертифіковані товари для автомобілів доцільно відвідати наш профільний сайт. У широкому асортименті представлений великий вибір якісних товарів за прийнятними цінами. Досвідчені консультанти допоможуть кожному визначитися з вибором і здійснити вигідну покупку в режимі онлайн. Зручний інтерфейс приємно порадує замовника. Професійний рівень обслуговування та оперативна доставка надійних приводних ременів гарантовані.