Щоб забезпечити стабільне керування транспортним засобом використовується складна рульова система. Вона складається з рульової колонки і керма, коліс і поворотних кулаків, рульових тяг і гідропідсилювача. Сигнал повороту передається на рульову колонку, а також гідропідсилювач. За допомогою рульових тяг забезпечується поворот коліс. У більшості випадків, розглядаючи відповідний ремонтний комплект, говорять лише про сталеві прути або труби, представлені складною або прямою формою. На їх кінцях встановлюють шарніри. Якщо колонка рульова представлена рейкою, рульова тяга складається з рульового наконечника, регулювального пристрою, а також самої тяги.
За наявності вертикальної рульової колонки застосовують іншу, більш складну систему. Маятник і рульова колонка з'єднуються загальною тягою. До неї приєднані пристрої, аналогічні тим, що застосовуються для рейкових колонок. Всі елементи управління кріпляться рухомими шарнірами. Це дає змогу змінювати кут нахилу рульових тяг відносно одна одної. До діагностики доцільно відключити режим блокування колонок, використовуючи ключі запалювання. Діагностичні заходи проводяться в чотири етапи. Спочатку здійснюється візуальний огляд, потім перевірка на люфт, рухливість і знос рульових пальців.
Під час візуального огляду доцільно переконатися у відсутності тріщин та інших пошкоджень рульової тяги. Важливо перевірити на наявність шплінтів гайки рульових пальців. Якщо поворотний кулак зсувається не одночасно з кінцем тяги, здійснити заміну. Відсутність можливості провернути тягу - ознака того, що мастило висохло, або пристрій заклинило. Таку перевірку необхідно виконувати на різних типах рульового управління. Якісна перевірка зносу здійснюється знизу-вгору. На тягу натискають поруч із рульовим пальцем. Якщо вона не зсувається, внутрішність пальця потребує заміни.
Замовити новий ремонтний комплект рульової тяги можна у нас на сайті в кілька кліків. Досвідчені консультанти допоможуть здійснити дійсно вигідну покупку в онлайн режимі. Професійний рівень обслуговування гарантований.