Сума:0 ₴

Шпильки колеса RIDER 55 товарів

Пошук для вашого авто

Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам

Arrow down
Search
ACURA
CHEVROLET
FORD
HONDA
HYUNDAI
KIA
MAZDA
SSANGYONG
Показати спочатку:
Шпилька колеса (з гайкою) М22x1, 5x78/М22x1,5x27 SW32 (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD 22.80.75
Шпилька колеса (з гайкою) М22x1,5x45x85 DAF 85CF, 95XF (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD 22.80.44
Шпилька колеса Еталон, ТАТА Е1-Е4 М18х2,5 заднього (RIDER)
Готово до відправки
Код: 264140106703RD
Шпилька колеса Еталон, ТАТА Е1-Е4 М18х2,5 переднього (RIDER)
Шпилька колеса (з гайкою) М22*1,5*43*72 SW32 (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD 90.99.81
Шпилька колеса ГАЗ 53,3307 прав. M20x1.5, M20x1.5, L=72мм фосфатована (RIDER)
Шпилька колеса (з гайкою) М22x1, 5x97x54 BPW (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD 22.80.37
Шпилька колеса ГАЗ 53,3307 лев. M20x1.5, M20x1.5, L=72мм фосфатована (RIDER)
Шпилька колеса (з гайкою) М18x1,5x55 MB Actros,Atego (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD 20.38.79
Шпилька колеса (з гайкою) М22x1,5x80x38 BPW (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD 22.80.35
Шпилька колеса Ataman Е3,Е4, Е5 (дискові гальма) перед/зад ліва (RIDER)
Шпилька колеса (з гайкою) М22х1,5х68х42 МВ (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD 22.80.55
Шпилька колеса (з гайкою) М22x1,5x90x47 (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD 22.80.36
Шпилька колеса ГАЗ 53,3307 переднього правого в зборі з гайками М20хМ20 (RIDER)
Шпилька колеса (з гайкою) М22x1,5x68/М22x1,5x31 SW32 SAF (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD 21.16.32
Шпилька колеса (з гайкою) М22x1,5x78/М22x1,5x31 SW32 SAF (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD 21.16.33
Комплект монтажний колеса ISUZU, Богдан, Ataman задній лівий (RIDER)
Комплект монтажний колеса ISUZU, Богдан, Ataman передній правий (RIDER)

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Шпилька колеса

Для монтажу коліс безпосередньо на маточину в сучасних машинах застосовують спеціальні кріпильні елементи. Йдеться про гайки і шпильки. Питання кріплення було порушено ще далекими предками, які використовували всілякі вози візки. Коли винайшли автомобілі, це не втратило гостроти. Адже високі навантаження і швидкості завжди вимагають надійної фіксації коліс. Кріплення до тридцятих років минулого століття виконували за допомогою заклепок і болтів. Але з часом стали застосовувати шпильки і гайки. Це зумовлено зниженням кількості деталей при підвищенні надійності кріплення.

Сьогодні застосування шпильок дає змогу відмовитися від окремих кріплень як гальмівних дисків, так і дисків коліс. Такі деталі закріплюють одними лише шпильками. Притиск колеса безпосередньо до маточини вирізняє висока надійність. Шпильки коліс кріплять до маточини. Вони відповідають за центрування деталей, підвищуючи надійність відповідних кріплень. Шпильки коліс служать для надійної роботи, а також безпеки автомобіля. У них проста конструкція. Шпильки коліс легко експлуатувати. Вони затребувані повсюдно.

На сьогоднішній день застосовують заставні, запресовані, вкручувані шпильки коліс. Останні вважаються класичним варіантом. Вони передбачають кріплення з різьбленням, розташованим на двох кінцях. Така шпилька однією стороною вкручується безпосередньо в маточину. На іншу надягають колісний диск і гальмівний барабан. Конструктивно шпилька представлена сталевим прутом із різьбленням на двох кінцях. З внутрішньої частини - буртик. Для зручності вкручування буртик виконують під ріжковий ключ.

Запресовані шпильки бувають односторонніми чи двосторонніми. Їх, по суті, запресовують у відповідні отвори маточин. Закладні не передбачають жорсткої фіксації. У них є різьблення лише із зовнішнього боку. Це шпильки, які утримуються головкою, що вставляється в гніздо маточини зі зворотного боку. Фіксація здійснюється гайкою. Різьба може бути правою або лівою. Підібрати оптимальний варіант шпильки колеса під відповідні запити можна безпосередньо в онлайн режимі у нас на сайті. Професійний сервіс, прийнятні ціни, оперативна доставка гарантовані.

Показати спочатку:
UA
RU