Сьогодні в двигунах найчастіше використовується спеціальна система впорскування, яка називається Common Rail. Її робота базується на планомірній подачі палива до відповідних форсунок. Саме словосполучення перекладається, як спільна рампа. Цю систему свого часу розробили фахівці компанії Bosch. Застосування цієї системи дасть змогу знизити токсичність відпрацьованих газів, витрату палива, а також рівень шуму дизеля. Базова перевага пристрою в діапазоні регулювання тиску палива і моменту впорскування. Зазначені показники досягаються при поділі процесів тиску і впорскування при правильній роботі всієї системи.
Common Rail становить якісний контур тиску паливної системи силового агрегату. У системі застосовують безпосереднє впорскування палива. Дизель впорскують у камеру згоряння. А ось система Common Rail сприяє ввімкненню ПНВТ, клапана дозування дизпалива і регулятора його тиску, активуючи роботу рампи і форсунок. Усі ці елементи об'єднуються безпосередньо в паливопроводи.
ПНВТ створює підвищений тиск і регулярно накопичує його в паливній рампі. Як правило, сучасні паливні насоси - плунжерного типу. Клапан, що дозує паливо, конструктивно об'єднаний із цими насосами. Регулятор тиску стабілізує процес управління тиском відповідного палива. При цьому паливна рампа необхідна для накопичення палива і подальшого його утримання під високим тиском. Вона пом'якшить коливання цього показника, які виникають під час пульсації подачі безпосередньо від ПНВТ, а також розподілить паливо по різних форсунках. Останні відповідають за впорскування дизпалива.
Система Common Rail управляє дизелем, об'єднуючи датчики, виконавчі механізми і блок управління двигуна, може бути замовлена в режимі онлайн безпосередньо на нашому сайті. У представленому асортименті сертифікованої продукції кожен підбере оптимальне рішення під свої запити. Прийнятні ціни приємно порадують замовника. Професійне обслуговування та оперативна доставка якісних товарів гарантовані.