Сума:0 ₴

Система підготовки та подачі повітря АВТО-СОЮЗ 88 54 товарів

Показати спочатку:
Прокладка колектора УМЗ 4216, 4213 (для інжектора, з герметиком)
Прокладка приймального патрубка до турбокомпресора КАМАЗ ЄВРО (ПЕРФОМЕТАЛ)
Шланг повітряного фільтра КАМАЗ кутовий
Готово до відправки
Код: 5320-1109375
Р/к турбокомпресора ГАЗ,ЗІЛ,ПАЗ (металоазбест+пароніт, ТКР 6, двиг. ММЗ 245, 4 наймен.)
Патрубок інтеркулера ГАЗ 33081,3309 з Двигун. 245 (СИЛІКОН червоний, D=64/70 мм, L=80 мм)
Прокладка патрубка зєднувального КАМАЗ (пароніт 1,5-2 мм, 3-х вугільна)
Прокладка компресора ЯМЗ, КАМАЗ, ЗІЛ (з сіткою, МПЦК шкіркартон)
Перехідник повітрозабірника МАЗ прямий (150х160)
Готово до відправки
Код: 6422-1109144
Трос повітряної заслінки (підсос) ГАЗЕЛЬ (Lmin= 1350 мм)
Патрубок турбокомпресора КАМАЗ ЄВРО 1,2 повітряний (СИЛІКОН червоний, D=50 мм, L=70 мм)
Ущільнювач повітряного фільтра КАМАЗ ЄВРО-3
Готово до відправки
Код: 5460-1109250
Перехідник повітряного фільтра МАЗ (шланг кутовий)
Готово до відправки
Код: 5551-1109375-11
Патрубок фільтра повітряного КАМАЗ вихідний (з ребром)
Прокладка турбокомпресора ЯМЗ (з перегородкою, металоазбест)
Патрубок повітряного фільтра КАМАЗ кутовий (до трійника 54112-1109050)
Шланг повітропровідний ГАЗ 3302,2752,3110 (дв.ЗМЗ 406) СИЛІКОНОВИЙ
Трос повітряної заслінки (підсос) ГАЗ 3307 (Lmin= 1105 мм)
Патрубок повітряного фільтра КАМАЗ кутовий (СИЛІКОН червоний, D=70 мм, L=130 мм)
Тяга повітряної заслінки ГАЗ 3307,ГАЗЕЛЬ (рестайлінг) у зборі

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Система подачі повітря

Впорскування вторинного повітря безпосередньо у випускну систему в сучасних бензинових двигунах вважається перевіреним способом зниження викидів різних шкідливих речовин у процесі холодного пуску. Але для надійного холодного пуску необхідна багата паливно-повітряна суміш. Вона містить паливо в надлишку. Під час холодного запуску під час займання формується оксид вуглецю, а також незгорілі вуглеводні. Оскільки каталізатор не встиг досягти робочої температури, шкідливі компоненти газів, які вже відпрацьовані, потрапляють в атмосферу.

Щоб зменшити вміст відповідних шкідливих речовин безпосередньо у відпрацьованих газах під час холодного запуску двигуна, атмосферне повітря подається вже до випускного колектора поблизу від випускних клапанів завдяки так званій системі подачі повітря. Шкідливі речовини окислюються, формується вода і нешкідливий вуглекислий газ. У результаті такого процесу виділяється тепло. Воно додатково нагріває як каталізатор, так і кисневі датчики. Це сприяє ефективній роботі всіх пристроїв.

З 1997-го на автомобілях застосовують систему подачі повітря. Хоч із вдосконаленням системи впорскування, а також системи управління силовими агрегатами, вона втрачає своє значення. Тим часом важливо розбиратися в конструктивних особливостях пристрою. У системі подачі повітря передбачається насос вторинного повітря, система управління і клапан, що відповідає за подачу вторинного повітря. Насос представлений радіальним вентилятором, що має електричний привід. Атмосферне повітря надходить у насос із повітряного фільтра спеціальним каналом. Забір повітря здійснюється з моторного відсіку. Насос обладнується повітряним фільтром.

Між колектором і насосом - клапан, що об'єднує зворотний і запірний пристрій. Перший запобігає виходу відпрацьованих газів з конденсатом з відповідної випускної системи. Це захищає насос від пошкоджень. Завдяки зазорному клапану забезпечується подача вторинного повітря безпосередньо у випускний колектор під час холодного пуску двигуна. Щоб придбати систему подачі повітря доцільно відвідати наш сайт.

Показати спочатку:
UA
RU