Сума:0 ₴

Система підготовки та подачі повітря PIERBURG 60 товарів

Показати спочатку:
Перетворювач тиску, управління ОГ (вир-во Pierburg)
Готово до відправки
Код: 7.02256.04.0
Клапан управління тиском, турбокомпресор (вир-во Pierburg)
Клапан регулювання тиск наддуву (пр-ва PIERBURG)
Готово до відправки
Код: 7.00470.07.0
Випускна заслінка (вир-во PIERBURG)
Готово до відправки
Код: 7.03571.16.0
Перетворювач тиску Mercedes sprinter, w204, w212 1.8-2.5 cdi (вир-во Pierburg)
Датчик перетворення тиску BMW (вир-во Pierburg)
Готово до відправки
Код: 7.22796.01.0
Клапан управління тиском (вир-во Pirburg)
Готово до відправки
Код: 7.01633.04.0
Клапан управління тиском, турбокомпресор (вир-во Pierburg)
Перетворювач тиску RENAULT, DACIA Clio, Kangoo, Scenic, Logan 1.5 dCi 03 (вир-во Pierburg)
Клапан керування вакуумом FORD, VOLVO (вир-во Pierburg)
Готово до відправки
Код: 7.01771.01.0
Заслінка дросельна VAG (вир-во Pierburg)
Готово до відправки
Код: 7.03703.77.0
Клапан управління тиском, турбокомпресор (вир-во Pierburg)
Дросельна заслінка з електроприводом (вир-во Pirburg)
Заслінка дросельна VAG (вир-во Pierburg)
Готово до відправки
Код: 7.03703.76.0
Клапан управління тиском, турбокомпресор (вир-во Pierburg)
Перетворювач тиску Peugeot, Fiat, Citroen (вир-во Pierburg)
Готово до відправки
Код: 7.02256.24.0
Перетворювач тиску Citroen, Peugeot (вир-во Pierburg)
Готово до відправки
Код: 7.01633.06.0
Клапан електромагнітний Opel Vectra C (вир-во Pierburg)
Готово до відправки
Код: 7.01421.01.0
Дросельна заслінка VAG (вир-во Pierburg)
Готово до відправки
Код: 7.03703.75.0
Дросельна заслінка VAG (вир-во Pierburg)
Готово до відправки
Код: 7.03703.73.0

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Система подачі повітря

Впорскування вторинного повітря безпосередньо у випускну систему в сучасних бензинових двигунах вважається перевіреним способом зниження викидів різних шкідливих речовин у процесі холодного пуску. Але для надійного холодного пуску необхідна багата паливно-повітряна суміш. Вона містить паливо в надлишку. Під час холодного запуску під час займання формується оксид вуглецю, а також незгорілі вуглеводні. Оскільки каталізатор не встиг досягти робочої температури, шкідливі компоненти газів, які вже відпрацьовані, потрапляють в атмосферу.

Щоб зменшити вміст відповідних шкідливих речовин безпосередньо у відпрацьованих газах під час холодного запуску двигуна, атмосферне повітря подається вже до випускного колектора поблизу від випускних клапанів завдяки так званій системі подачі повітря. Шкідливі речовини окислюються, формується вода і нешкідливий вуглекислий газ. У результаті такого процесу виділяється тепло. Воно додатково нагріває як каталізатор, так і кисневі датчики. Це сприяє ефективній роботі всіх пристроїв.

З 1997-го на автомобілях застосовують систему подачі повітря. Хоч із вдосконаленням системи впорскування, а також системи управління силовими агрегатами, вона втрачає своє значення. Тим часом важливо розбиратися в конструктивних особливостях пристрою. У системі подачі повітря передбачається насос вторинного повітря, система управління і клапан, що відповідає за подачу вторинного повітря. Насос представлений радіальним вентилятором, що має електричний привід. Атмосферне повітря надходить у насос із повітряного фільтра спеціальним каналом. Забір повітря здійснюється з моторного відсіку. Насос обладнується повітряним фільтром.

Між колектором і насосом - клапан, що об'єднує зворотний і запірний пристрій. Перший запобігає виходу відпрацьованих газів з конденсатом з відповідної випускної системи. Це захищає насос від пошкоджень. Завдяки зазорному клапану забезпечується подача вторинного повітря безпосередньо у випускний колектор під час холодного пуску двигуна. Щоб придбати систему подачі повітря доцільно відвідати наш сайт.

Показати спочатку:
UA
RU