Сума:0 ₴

Стартери, генератори Valeo 56 товарів

Показати спочатку:
Щіткотримач стартера (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 594674
Механізм вільного ходу генератора HYUNDAI (вир-во Valeo)
Стартер Opel/Nissan/Renault 12V 2,2kW  (вир-во VALEO)
Готово до відправки
Код: 438202
Стартер Dacia / Renault (вир-во VALEO)
Готово до відправки
Код: 438224
Щіткотримач стартера (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 594130
Стартер (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 438168
Регулятор напруги генератора (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 593937
Регулятор напруги генератора (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 595253
Регулятор генератора FIAT (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 599316
Муфта генератора, обгінна HYUNDAI Santa Fe (вир-во Valeo)
Реле стартера (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 594188
Щіткотримач генератора (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 593873
Регулятор генератора MERCEDES (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 595243
Механізм вільного ходу генератора VOLKSWAGEN (вир-во Valeo)
Стартер MB Vito/Sprinter (вир-во VALEO)
Готово до відправки
Код: 432644
Механізм вільного ходу генератора HYUNDAI, KIA (вир-во Valeo)
Регулятор напруги генератора (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 599173
Стартер Opel/Renault/Nissan (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 438158
Шків генератора (вир-во Valeo)
Готово до відправки
Код: 588049
Регулятор генератора (реле зарядки) (вир-во Valeo)

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Стартер і компоненти

Щоб успішно запустити ДВЗ потрібен пристрій, що надає кривошипно-шатунному механізму певний стартовий імпульс. Тобто він повертає маховик до необхідних обертів. Саме таким пристроєм і є стартер. Він, а також його компоненти, відповідають за повноцінний запуск двигуна. По суті, стартер - це електричний силовий агрегат. Він перетворює акумуляторну електроенергію в механічну роботу. Остання приводить колінвал і маховик у рух. Це передує процесу руху поршнів.

Автомобільний стартер представлений металевим корпусом з чотирма черевиками (магнітними сердечниками). Ці магніти відповідають за стабільну роботу автомобіля. Раніше на них намотувалася спеціальна обмотка збудження. На неї від акумулятора подавався електричний струм. Такий варіант вважався класичним електромагнітом. На сучасних пристроях застосовують звичайні магніти.

Важливим компонентом стартера є якір. Це спеціальний вал із сердечником, виконаним з електротехнічної сталі. Рамки, що обертаються навколо полюсів магніту, знаходяться в пазах. Кінці рамок з'єднуються з колектором. До останнього підходять щітки. Дві з них позитивні, а дві негативні. Останні йдуть до маси. Перші - від АКБ.

У задній кришці, що закриває, - щіткотримачі. Вони піддавлюють щітки до відповідного колектора. Це дає змогу забезпечити надійний контакт. Крім того, в задній кришці є опорна втулка якоря, або підшипник. Безпосередньо на металевому корпусі стартера - вхідний контакт.

Для заміни пристрою в цілому або ж його окремого компонента рекомендується відвідати наш профільний інтернет магазин. У широкому асортименті сертифікованої продукції не проблематично підібрати оптимальне рішення під свої запити. Консультанти компанії завжди раді допомогти клієнту визначитися з вибором і здійснити вигідну покупку безпосередньо в режимі онлайн. Зручна функція пошуку товару за каталожним номером дозволить знайти стартер і компоненти для відповідного легкового автомобіля за лічені хвилини.

Показати спочатку:
UA
RU